升压型开关液压源原理及试验研究
全文摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-27页 |
·传统多执行器复合控制系统概述 | 第10-18页 |
·节流控制系统概述 | 第10页 |
·闭式容积传动系统 | 第10-11页 |
·功率适应系统(负载敏感系统) | 第11-13页 |
·二次调节传动系统(定压网络液压马达系统) | 第13-17页 |
·液压变压器 | 第17-18页 |
·开关液压源系统概述 | 第18-22页 |
·升压型开关电源原理 | 第20-21页 |
·开关电源与开关液压源类比 | 第21-22页 |
·基于脉冲流量的高速开关阀流量控制概述 | 第22-25页 |
·高速开关阀速度控制系统实现 | 第24页 |
·高速开关阀压力控制系统实现 | 第24-25页 |
·论文的目的、研究内容 | 第25页 |
·论文意义 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第二章 升压型开关液压源原理研究 | 第27-32页 |
·升压型开关液压源的理论结构 | 第27页 |
·升压型开关液压源的工作原理 | 第27-30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
第三章 升压型开关液压源元件建模及特性分析 | 第32-57页 |
·高速开关阀与高速单向阀的模型建立 | 第33-40页 |
·主阀芯动力学模型 | 第33-35页 |
·主阀口节流模型 | 第35-36页 |
·主阀的总体模型 | 第36-37页 |
·主阀芯动态特性分析 | 第37-40页 |
·液容元件建模 | 第40-47页 |
·弹簧液压缸在开关液压源中作为液容元件的证伪 | 第40-42页 |
·蓄能器皮囊内气体绝热变化模型 | 第42-43页 |
·蓄能器活塞的动力学模型 | 第43-44页 |
·蓄能器的总体模型 | 第44-45页 |
·蓄能器的附加液阻 | 第45页 |
·蓄能器的动态特性分析 | 第45-47页 |
·液感元件建模 | 第47-55页 |
·关于长管道在开关液压源中作为液感元件的证伪 | 第48-50页 |
·液感的动力学模型 | 第50-51页 |
·液感的连续性模型 | 第51-52页 |
·液感的总体模型 | 第52页 |
·液感元件的动态特性分析 | 第52-55页 |
·高频容腔模型 | 第55-56页 |
·高频容腔建模 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第四章 升压型开关液压源系统建模及仿真 | 第57-63页 |
·升压型开关液压源系统整体模型 | 第57-60页 |
·升压型开关液压源系统仿真结果 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第五章 升压型开关液压源的试验性能研究 | 第63-71页 |
·试验系统 | 第63-68页 |
·试验系统机械部分 | 第63-65页 |
·试验系统电控部分 | 第65-68页 |
·升压型开关液压源试验结果及性能分析 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第六章 论文总结与展望 | 第71-73页 |
主要参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
硕士研究生期间发表论文 | 第77页 |
硕士研究生期间参加科研项目 | 第77页 |