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路堤荷载作用下刚性桩复合地基模型试验研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-19页
 §1-1 复合地基的概述第10-12页
 §1-2 路堤荷载作用下复合地基的研究现状第12-15页
  1-2-1 路堤荷载作用下刚性桩复合地基的研究现状第12-14页
  1-2-2 加筋垫层的研究现状第14-15页
  1-2-3 桩承土工织物加筋复合地基第15页
 §1-3 模型试验研究现状第15-17页
 §1-4 课题研究的目的和意义第17页
 §1-5 课题的主要工作第17-19页
第二章 路堤荷载作用下刚性桩复合地基的作用机理第19-33页
 §2-1 路堤荷载作用下刚性桩复合地基理论第19-21页
  2-1-1 路堤荷载下刚性桩复合地基的组成第19页
  2-1-2 土工合成材料加筋土的加固机理第19-20页
  2-1-3 “土拱效应”第20页
  2-1-4 土工格栅“拉膜效应”第20-21页
 §2-2 路堤荷载作用下刚性桩复合地基荷载传递规律第21-32页
  2-2-1 柔性基础下桩体复合地基的作用机理第21-23页
  2-2-2 桩间土应力应变分析第23-24页
  2-2-3 荷载传递函数第24-26页
  2-2-4 桩土位移模式和侧摩阻力分布第26-27页
  2-2-5 桩侧摩阻力的弹性理论方法研究第27-32页
 §2-3 本章小结第32-33页
第三章 室内模型试验研究第33-45页
 §3-1 概述第33页
 §3-2 复合地基室内模型试验第33-35页
  3-2-1 相似理论第33-34页
  3-2-2 相似法则放宽第34-35页
 §3-3 试验的目的和内容第35-36页
  3-3-1 复合地基模型试验的设计原则第35页
  3-3-2 试验的目的第35页
  3-3-3 试验的内容第35-36页
 §3-4 试验的装置、方法和操作步骤第36-44页
  3-4-1 试验布置第36-38页
  3-4-2 模型槽和加载装置第38-39页
  3-4-3 模型桩的制作和土工格栅材料的选取第39页
  3-4-4 桩周土基本参数第39页
  3-4-5 桩周土体的装填第39-40页
  3-4-6 模型桩的设置方法第40页
  3-4-7 砂砾石垫层及土工网的铺设第40-41页
  3-4-8 加载方法第41页
  3-4-9 量测系统及数据观测第41-44页
 §3-5 本章小结第44-45页
第四章 试验数据分析第45-65页
 §4-1 土的物性参数试验第45-49页
  4-1-1 剪切试验和密度试验第45-46页
  4-1-2 压缩试验(快压)第46-47页
  4-1-3 试验用土的液塑限第47-48页
  4-1-4 含水量试验第48-49页
 §4-2 桩土应力比的计算与分析第49-52页
 §4-3 试验数据分析第52-64页
  4-3-1 桩身应力和轴力变化曲线第52-56页
  4-3-2 桩土应力比、荷载比变化曲线第56-59页
  4-3-3 桩间土承担的荷载变化曲线第59-60页
  4-3-4侧摩阻力变化曲线第60-61页
  4-3-5 荷载沉降曲线第61-63页
  4-3-6 作用机理第63-64页
 §4-4 本章小结第64-65页
第五章 路堤荷载下复合地基中土附加应力传递规律第65-70页
 §5-1 理论和试验对比第65-66页
 §5-2 土压力传递规律第66-69页
 §5-3 不同深度桩土应力比第69页
 §5-4 本章小结第69-70页
第六章 结论与展望第70-72页
 §6-1 结论第70页
 §6-2 展望第70-72页
参考文献第72-74页
致谢第74-75页
历届学生论文一览表第75页

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