旋转式立体车库结构机构可靠性灵敏度分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题研究背景及目的 | 第11-13页 |
| ·可靠性研究现状及进展 | 第13-17页 |
| ·可靠性灵敏度研究现状及进展 | 第17-18页 |
| ·本文研究的内容及意义 | 第18-21页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第18-19页 |
| ·课题研究的意义 | 第19-21页 |
| 第2章 可靠性数学基础与基本理论 | 第21-31页 |
| ·数学基础 | 第21-23页 |
| ·随机变量的数字特征 | 第21-23页 |
| ·阶矩技术 | 第23页 |
| ·可靠性分析的基本理论与方法 | 第23-26页 |
| ·应力—强度干涉模型 | 第23-24页 |
| ·可靠度、可靠度指标及可靠性灵敏度 | 第24-26页 |
| ·结构机构可靠性分析方法 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 载车台水平主梁结构可靠性灵敏度分析 | 第31-52页 |
| ·载车台水平主梁结构概述 | 第31-32页 |
| ·水平主梁结构强度可靠性及可靠性灵敏度分析 | 第32-42页 |
| ·建立强度可靠性模型 | 第32-33页 |
| ·正态分布参数的可靠性灵敏度分析 | 第33-38页 |
| ·任意分布参数的可靠性灵敏度分析 | 第38-42页 |
| ·当量正态化 | 第38-40页 |
| ·验算点P~*处的偏导数及方向途径 | 第40-41页 |
| ·可靠性分析 | 第41-42页 |
| ·小样本分布参数的可靠性及可靠性灵敏度分析 | 第42-48页 |
| ·鞍点逼近理论 | 第42-45页 |
| ·载车台水平主梁结构强度可靠性分析 | 第45-47页 |
| ·载车台水平主梁结构强度可靠性灵敏度分析 | 第47-48页 |
| ·载车台水平丰梁结构刚度可靠性及可靠性灵敏度分析 | 第48-51页 |
| ·建立刚度可靠性模型 | 第48-49页 |
| ·可靠性及可靠性灵敏度分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 防摆机构运动精度可靠性及可靠性灵敏度分析 | 第52-65页 |
| ·建立机构可靠性运动模型 | 第52-54页 |
| ·防摆机构运动精度可靠性及可靠性灵敏度分析 | 第54-64页 |
| ·机构运动数学模型 | 第54-55页 |
| ·建立防摆机构运动精度可靠性分析模型 | 第55-56页 |
| ·机构运动精度可靠性及可靠性灵敏度分析 | 第56-64页 |
| ·复数矢量法 | 第56-60页 |
| ·矩阵法对防摆机构运动精度可靠性分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 模拟仿真试验研究 | 第65-78页 |
| ·Monte-Carlo抽样原理 | 第65-67页 |
| ·Monte-Carlo法与MATLAB结合 | 第67-68页 |
| ·水平主梁结构强度可靠性分析数值模拟 | 第68-72页 |
| ·基本随机变量均值变化对β影响 | 第68-70页 |
| ·CDF与PDF数值模拟 | 第70-72页 |
| ·水平主梁结构刚度可靠性分析数值模拟 | 第72-73页 |
| ·防摆机构的可靠性分析数值模拟 | 第73-77页 |
| ·构件均值变化对输出参数α_2可靠性影响 | 第73-74页 |
| ·构件均值变化对输出参数α_3可靠性影响 | 第74-75页 |
| ·输入角度对输出角度可靠性影响 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第88页 |
