路面停车对交通流影响的研究
| 前言 | 第1-8页 |
| 第一章 国内外研究现状 | 第8-20页 |
| ·路边停车交通理论研究现状 | 第8-11页 |
| ·课题主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·交通流理论基础 | 第12-15页 |
| ·交通仿真研究 | 第15-20页 |
| 第二章 路面停车现象调查 | 第20-35页 |
| ·调查意义 | 第20页 |
| ·调查目的 | 第20页 |
| ·调查方法 | 第20-23页 |
| ·交通量的调查 | 第21页 |
| ·速度的调查 | 第21-22页 |
| ·密度的调查 | 第22页 |
| ·延误的调查 | 第22页 |
| ·注意事项 | 第22-23页 |
| ·调查内容 | 第23-25页 |
| ·调查结果 | 第25-35页 |
| ·交通量的分析 | 第25-29页 |
| ·速度的分析 | 第29-32页 |
| ·密度的分析 | 第32-33页 |
| ·延误的分析 | 第33-35页 |
| 第三章 路面停车对交通流影响的研究 | 第35-55页 |
| ·路面停车研究条件介绍 | 第35-37页 |
| ·道路条件 | 第35-36页 |
| ·停车方式 | 第36-37页 |
| ·停靠车辆静止条件下的交通流分析 | 第37-41页 |
| ·基本概念的介绍 | 第37-39页 |
| ·分析 | 第39-40页 |
| ·结论 | 第40-41页 |
| ·离散状态下的分析 | 第41-45页 |
| ·基本概念的介绍 | 第41-42页 |
| ·分析 | 第42-44页 |
| ·结论 | 第44-45页 |
| ·连续状态下的分析 | 第45-52页 |
| ·基本概念的介绍 | 第45-47页 |
| ·分析交通波在路面停车问题中的应用 | 第47-51页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·路面停车对非机动车流影响的分析 | 第52-55页 |
| ·基本概念的介绍 | 第52-53页 |
| ·分析 | 第53-54页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| 第四章 路面停车分析系统的设计 | 第55-62页 |
| ·基本概念的介绍 | 第55-56页 |
| ·交通仿真 | 第55页 |
| ·计算机仿真基础 | 第55页 |
| ·软件介绍 | 第55-56页 |
| ·对系统进行仿真 | 第56-61页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69页 |
