基于光纤通信的高速公路全程跟踪系统的研究与设计
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-17页 |
·论文背景 | 第8-9页 |
·国外ITS 技术现状及发展趋势 | 第9-10页 |
·我国ITS 发展现状及趋势 | 第10-12页 |
·ITS 中的通信技术 | 第12-15页 |
·本课题的目的 | 第15页 |
·本课题所做的工作 | 第15-17页 |
2 无线通信技术相关知识 | 第17-34页 |
·无线电波传播特性 | 第17-19页 |
·无线电传播损耗 | 第19-22页 |
·无线通信技术 | 第22-27页 |
·本课题所采用的无线通信数字调制技术 | 第27-34页 |
3 高速公路全程跟踪系统总体设计 | 第34-46页 |
·高速公路通信系统 | 第34-36页 |
·高速公路紧急电话系统 | 第36-38页 |
·高速公路收费系统 | 第38页 |
·高速公路全程跟踪系统总体功能设计 | 第38-39页 |
·高速公路全程跟踪系统的总体方案设计 | 第39-44页 |
·本系统的特点 | 第44-46页 |
4 高速公路全程跟踪系统的硬件设计 | 第46-62页 |
·智能车载卡的硬件设计 | 第46-58页 |
·印制电路板设计 | 第58-62页 |
5 系统硬件的软件设计 | 第62-71页 |
·智能车载卡、路侧中转器软件的整体结构 | 第62-64页 |
·软件设计实现 | 第64-70页 |
·智能车载卡、路侧中转器技术指标 | 第70-71页 |
6 全文总结 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
附录1:攻读研究生期间发表的论文 | 第77-78页 |
附录2:智能车载卡电路图 | 第78-79页 |
附录3:路侧中转器电路图 | 第79页 |