交通路网微观模拟系统在计算机上的实现与研究
| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| ·课题来源 | 第7页 |
| ·研究背景,意义和思路 | 第7-9页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8页 |
| ·研究的思路 | 第8-9页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 交通仿真系统介绍 | 第10-14页 |
| ·交通仿真系统的研究内容 | 第10页 |
| ·国内外交通仿真研究概况 | 第10-11页 |
| ·并行交通仿真系统的研究现状 | 第11-14页 |
| 第三章 并行交通仿真系统的设计 | 第14-40页 |
| ·系统的结构分析 | 第14-18页 |
| ·图形工作站功能分析 | 第18-23页 |
| ·地图的显示 | 第19-20页 |
| ·路网上的元素 | 第20-21页 |
| ·路网的编辑和保存 | 第21-22页 |
| ·术语定义和功能总结 | 第22-23页 |
| ·模拟计算功能分析 | 第23-39页 |
| ·流程设计 | 第23-26页 |
| ·采用的交通流模型 | 第26-39页 |
| ·采用的并行算法和时钟同步算法 | 第39页 |
| ·数据库 | 第39-40页 |
| 第四章 路网生成和模拟显示界面的实现 | 第40-53页 |
| ·内存数据层 | 第40-47页 |
| ·平台的选择 | 第40-45页 |
| ·内存数据元素 | 第45-47页 |
| ·用户界面层 | 第47-53页 |
| ·路网显示的实现 | 第47-51页 |
| ·路网编辑的实现 | 第51-53页 |
| 第五章 并行模拟的实现 | 第53-67页 |
| ·内存数据层 | 第53-58页 |
| ·平台的选择 | 第53-57页 |
| ·内存数据元素 | 第57-58页 |
| ·并行模拟算法 | 第58-60页 |
| ·数据库实现 | 第60-64页 |
| ·数据传输 | 第64-67页 |
| 第六章 分布式并行模拟系统效益分析 | 第67-74页 |
| ·并行算法的测度指标 | 第67-68页 |
| ·交通路网实例设计 | 第68-70页 |
| ·路网模拟并行效益分析 | 第70-74页 |
| ·程序执行时间 | 第70-71页 |
| ·不同数量机器上的加速比 | 第71-72页 |
| ·并行效率及可扩展性分析 | 第72-74页 |
| 第七章 结束语 | 第74-78页 |
| 主要参考文献 | 第78-79页 |
| 摘要 | 第79-81页 |
| Abstract | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 导师及作者简介 | 第84页 |
