半刚性基层沥青路面反射裂缝防治措施对比研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-13页 |
| ·研究方法 | 第9-10页 |
| ·防裂措施 | 第10-13页 |
| ·综述 | 第13页 |
| ·论文研究的工程背景 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 半刚性基层沥青路面反射裂缝力学分析 | 第15-33页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·有限元分析基本过程 | 第15-16页 |
| ·车辆荷载作用下路面受力分析 | 第16-22页 |
| ·降温作用下路面受力分析 | 第22-27页 |
| ·路面结构的断裂力学分析 | 第27-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 室内试验研究 | 第33-52页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·沥青混合料低温抗裂性能研究 | 第33-38页 |
| ·沥青混合料低温性能的试验方法及评价指标 | 第33-35页 |
| ·沥青混合料低温弯曲试验 | 第35-37页 |
| ·不同最大公称粒径沥青混合料的低温抗裂性能对比 | 第37页 |
| ·不同类型沥青混合料的低温抗裂性能对比 | 第37-38页 |
| ·沥青混合料弯曲试验的结论 | 第38页 |
| ·沥青面层反射裂缝室内疲劳试验研究 | 第38-50页 |
| ·疲劳试验简介 | 第39-43页 |
| ·以劲度模量为指标分析试验结果 | 第43-47页 |
| ·以简化能量耗散率为指标分析试验结果 | 第47-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第四章 试验路研究 | 第52-64页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·试验路段落划分 | 第52-53页 |
| ·汾灌高速试验路基层裂缝调查 | 第53页 |
| ·试验路施工 | 第53-57页 |
| ·试验路观测情况及分析 | 第57-63页 |
| ·第一次观测 | 第58-62页 |
| ·第二次观测 | 第62-63页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| 第五章 结论及建议 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
