120客位穿浪水翼艇总强度分析
| 第1章 绪论 | 第1-21页 |
| 1．1 课题研究的背景和意义 | 第9-12页 |
| 1．1．1 课题背景 | 第9-11页 |
| 1．1．2 船体强度的研究意义 | 第11-12页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1．3 双体穿浪水翼艇的优良性能 | 第14-21页 |
| 1．3．1 性能特点 | 第15-17页 |
| 1．3．2 技术参数与结构布置 | 第17-21页 |
| 第2章 强度分析直接计算法 | 第21-34页 |
| 2．1 直接计算法的发展 | 第21-22页 |
| 2．2 直接计算法的基本方程 | 第22-27页 |
| 2．2．1 基本方程的矩阵形式 | 第22-25页 |
| 2．2．2 平面应力问题及其基本方程式 | 第25-27页 |
| 2．3 解题方法及有限元法概念 | 第27-32页 |
| 2．3．1 解题方法 | 第27-29页 |
| 2．3．2 有限元基本原理 | 第29-32页 |
| 2．4 有限元法在船体结构分析中的应用 | 第32-34页 |
| 第3章 双体穿浪水翼艇有限元模型的创建 | 第34-46页 |
| 3．1 有限元分析软件 ANSYS简介 | 第34-38页 |
| 3．1．1 简介 | 第34-35页 |
| 3．1．2 软件功能 | 第35-38页 |
| 3．2 穿浪水翼艇三维有限元模型的创建 | 第38-46页 |
| 3．2．1 几何模型的建立 | 第38-43页 |
| 3．2．2 划分网格，创建物理模型 | 第43-46页 |
| 第4章 穿浪水翼艇的有限元强度分析 | 第46-63页 |
| 4．1 双体穿浪水翼艇的外载荷计算 | 第46-51页 |
| 4．1．1 外载荷分析 | 第46-49页 |
| 4．1．2 艇体总强度外载荷计算 | 第49-51页 |
| 4．2 总强度计算分析工况及边界条件 | 第51-54页 |
| 4．3 整艇有限元强度计算分析 | 第54-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-66页 |
| 5．1 强度分析结论 | 第63-64页 |
| 5．2 本文总结 | 第64-65页 |
| 5．3 进一步的研究工作和展望 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 研究生履历 | 第70页 |
