| 摘要(中文) | 第1-5页 |
| 摘要(英文) | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·前言 | 第9-14页 |
| ·连续刚构桥的历史、现状及发展趋势 | 第9-10页 |
| ·连续刚构桥的优点 | 第10-13页 |
| ·连续刚构桥的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·连续刚构桥悬臂浇筑施工工艺 | 第14页 |
| ·施工控制结构分析方法简介 | 第14-15页 |
| ·施工控制结构分析计算方法简介 | 第15-17页 |
| ·研究课题的提出和本文主要的工作 | 第17-19页 |
| ·连续刚构桥发展现状及本文研究课题的提出 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 连续刚构桥梁施工控制结构分析方法及软件开发 | 第19-55页 |
| ·前言 | 第19页 |
| ·桥梁分析程序发展现状 | 第19-23页 |
| ·桥梁结构有限元法概述 | 第23-25页 |
| ·Visual Basic软件简介及CRFBP系统实现 | 第25-28页 |
| ·Visual Basic软件简介 | 第25页 |
| ·程序开发思路 | 第25-26页 |
| ·程序可视化实现 | 第26-28页 |
| ·CRFBP系统有限元编程思想简述 | 第28-53页 |
| ·结构总刚度矩阵的一维变带宽存储 | 第29-31页 |
| ·特殊单元的分析和处理 | 第31-34页 |
| ·非节点荷载、斜拉索张拉、拆除单元及预应力计算 | 第34-36页 |
| ·支座变位 | 第36-37页 |
| ·支点反力计算 | 第37页 |
| ·收缩和徐变效应计算 | 第37-50页 |
| ·收缩徐变研究的历史和现状 | 第37-39页 |
| ·收缩徐变对大跨度刚构的影响 | 第39页 |
| ·收缩应变和徐变系数的计算 | 第39-48页 |
| ·收缩徐变的影响在程序中的实现 | 第48-50页 |
| ·静定结构中收缩徐变的计算 | 第48页 |
| ·超静定结构中收缩徐变的计算 | 第48-50页 |
| ·结构非线性计算 | 第50-52页 |
| ·施工过程计算程序设计 | 第52页 |
| ·CRFBP计算通用程序流程图 | 第52页 |
| ·程序功能介绍 | 第52-53页 |
| ·CRFBP系统结果可靠性验证 | 第53-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第三章 程序验证及结果讨论 | 第55-71页 |
| ·线弹性状态下程序的验证 | 第55-59页 |
| ·各工况结构和荷载情况描述 | 第55-56页 |
| ·结构计算参数 | 第56页 |
| ·计算结果 | 第56-59页 |
| ·对结构非线性的讨论 | 第59-60页 |
| ·实际工程验证 | 第60-69页 |
| ·结构状态描述 | 第60-62页 |
| ·传感器设置及精度 | 第62-63页 |
| ·传感器型号及布置 | 第62-63页 |
| ·应力测量数据采集 | 第63页 |
| ·结构计算参数 | 第63页 |
| ·结构施工阶段 | 第63-64页 |
| ·计算结果及分析 | 第64-69页 |
| ·计算结果 | 第64-68页 |
| ·计算结果分析 | 第68-69页 |
| ·结论： | 第69-71页 |
| 第四章 连续刚构桥梁设计中的几个重要问题 | 第71-73页 |
| ·本文的主要工作和成果 | 第71页 |
| ·有待进一步完善的工作 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录Ⅰ 连续刚构施工控制程序流程图 | 第77页 |