电动汽车用复合材料飞轮转子的结构与材料优化
摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-7页 |
第一章 前言 | 第7-14页 |
·飞轮电池简介 | 第7-9页 |
·电动汽车发展简述 | 第7页 |
·飞轮电池储能基本原理 | 第7-9页 |
·飞轮电池储能基本公式 | 第9页 |
·飞轮转子研究发展现状 | 第9-11页 |
·复合材料飞轮转子力学设计与分析的关键问题 | 第11-12页 |
·本文的主要研究工作及目标 | 第12-14页 |
第二章 飞轮力学分析与结构设计基本理论 | 第14-21页 |
·飞轮转子模型 | 第14-15页 |
·复合材料转子基本理论 | 第15-19页 |
·匀速旋转状态下轮环基本理论的推导 | 第15-18页 |
·复合材料强度准则 | 第18-19页 |
·铝合金轮毂 | 第19-21页 |
第三章 复合材料飞轮轮环优化及程序设计 | 第21-29页 |
·基本理论及计算模型 | 第21页 |
·简介 | 第21页 |
·计算模型 | 第21页 |
·飞轮储能量与材料应力及强度之间的关系 | 第21-22页 |
·计算程序 | 第22-24页 |
·计算结果分析 | 第24-27页 |
·小结 | 第27-29页 |
第四章 飞轮转子的有限元数值分析 | 第29-39页 |
·弹塑性设计理论 | 第29页 |
·复合材料的弹塑性有限元数值分析理论 | 第29-31页 |
·复合材料有限元方法简介 | 第29-30页 |
·弹塑性分析的有限单元法 | 第30-31页 |
·有限元软件ANSYS求解弹塑性问题的基本过程 | 第31页 |
·ANSYS模拟与分析 | 第31-33页 |
·飞轮模型 | 第31-32页 |
·弹性分析结果 | 第32页 |
·弹塑性分析结果 | 第32-33页 |
·小结 | 第33-39页 |
第五章 结论与展望 | 第39-41页 |
·结论 | 第39-40页 |
·展望 | 第40-41页 |
参考文献 | 第41-44页 |
致谢 | 第44页 |
附录1 | 第44页 |
附录2 | 第44页 |