基于DEM的道路设计CAD系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 第一节 计算机辅助道路设计的重要性 | 第8-9页 |
| 第二节 计算机辅助道路设计的发展历史和发展趋势 | 第9-14页 |
| 第三节 本文的工作 | 第14-15页 |
| 第二章 道路设计流程 | 第15-25页 |
| 第一节 选线定线 | 第15-16页 |
| 第二节 平面线形设计 | 第16-20页 |
| 第三节 纵断面线形设计 | 第20-21页 |
| 第四节 横断面线形设计 | 第21-22页 |
| 第五节 土石方调配 | 第22-23页 |
| 第六节 平面交叉设计 | 第23-25页 |
| 第三章 系统设计算法 | 第25-56页 |
| 第一节 基于DEM数据的等高线抽取算法 | 第25-28页 |
| 第二节 平面线形设计算法 | 第28-49页 |
| 第三节 纵断面线形设计 | 第49-51页 |
| 第四节 横断面线形设计 | 第51-53页 |
| 第五节 平面交叉口设计 | 第53-56页 |
| 第四章 系统设计框架 | 第56-69页 |
| 第一节 架构设计 | 第56-57页 |
| 第二节 需求分析 | 第57-63页 |
| 第三节 设计模式 | 第63-64页 |
| 第四节 系统实现以及设计模式的应用 | 第64-69页 |
| 第五章 系统功能实现 | 第69-79页 |
| 第一节 整体功能实现 | 第69-71页 |
| 第二节 DEM输入与等高线地形图生成 | 第71-72页 |
| 第三节 平面线形设计 | 第72-73页 |
| 第四节 纵断面线形设计 | 第73-74页 |
| 第五节 横断面线形设计 | 第74-75页 |
| 第六节 平面交叉设计 | 第75页 |
| 第七节 土石方量计算与调配 | 第75-76页 |
| 第八节 路面造型与地形融合 | 第76-77页 |
| 第九节 设计图纸打印输出 | 第77页 |
| 第十节 WORD和EXCEL格式设计数据的保存 | 第77-79页 |
| 第六章 总结和展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
