道路交通系统的熵理论应用研究
第一章 绪论 | 第1-13页 |
·问题的提出 | 第6-7页 |
·国内外研究概况 | 第7-11页 |
·本文研究内容 | 第11-13页 |
第二章 熵及其基本原理 | 第13-18页 |
·熵及其性质 | 第13-14页 |
·熵的定义及其原理 | 第14-17页 |
·三种熵的内在联系 | 第17页 |
·小结 | 第17-18页 |
第三章 道路交通系统与熵 | 第18-26页 |
·道路交通系统 | 第18页 |
·道路交通系统的热力学系统特征 | 第18-20页 |
·道路交通系统的熵描述 | 第20-25页 |
·小结 | 第25-26页 |
第四章 道路交通系统的类热力学熵 | 第26-34页 |
·道路交通系统类热力学熵的构造方法 | 第26-28页 |
·类热力学熵的应用 | 第28-30页 |
·道路交通系统的耗散结构模型 | 第30-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
第五章 道路交通系统信息熵、统计熵 | 第34-47页 |
·道路交通系统中概率分布的获得及其进一步研究 | 第34-40页 |
·道路交通系统的熵判据进一步研究 | 第40-44页 |
·路阻函数的熵标定 | 第44-46页 |
·小结 | 第46-47页 |
第六章 道路交通系统熵权评价的研究 | 第47-53页 |
·熵权 | 第47-48页 |
·熵权评价在交通系统中的应用 | 第48-50页 |
·应用举例 | 第50-52页 |
·小结 | 第52-53页 |
第七章 结束语 | 第53-54页 |
参考资料 | 第54-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
附录 | 第56-61页 |