内燃机配气凸轮CAD
| 第一章 概述 | 第1-15页 |
| ·CAD简介 | 第9-12页 |
| ·机械CAD方法概述 | 第9-11页 |
| ·CAD技术的发展简史 | 第11-12页 |
| ·选题的目的及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究的历史及现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 配气机构的结构特点与设计要求 | 第15-21页 |
| ·配气机构的结构特点 | 第15-17页 |
| ·配气凸轮设计要求 | 第17-19页 |
| ·配气凸轮轮廓曲线的设计特点 | 第19-21页 |
| 第三章 配气凸轮的动态设计 | 第21-40页 |
| ·配气机构速度类型的判定 | 第21-22页 |
| ·配气机构动力学 | 第22-25页 |
| ·配气凸轮机构的动态数学模型及动力学方程的建立 | 第22-24页 |
| ·原始数据的确定 | 第24-25页 |
| ·配气凸轮的设计 | 第25-40页 |
| ·挺柱升程曲线缓冲段的设计 | 第26-31页 |
| ·挺柱升程曲线基本段的设计 | 第31-35页 |
| ·凸轮理论轮廓曲线设计 | 第35-36页 |
| ·凸轮工作轮廓曲线设计 | 第36-40页 |
| 第四章 凸轮与挺柱间接触应力计算 | 第40-44页 |
| ·运动学计算方法 | 第40-41页 |
| ·动力学计算方法 | 第41页 |
| ·两种计算方法的比较 | 第41-42页 |
| ·几点结论 | 第42-44页 |
| 第五章 配气凸轮CAD | 第44-58页 |
| ·配气凸轮CAD系统简介 | 第44-45页 |
| ·用Matlab进行配气凸轮设计的动力学计算 | 第45-50页 |
| ·Matlab简介 | 第45-47页 |
| ·程序设计 | 第47-48页 |
| ·计算实例与结果显示 | 第48-50页 |
| ·用VB进行凸轮轮廓曲线的设计 | 第50-55页 |
| ·VB简介 | 第50-52页 |
| ·用户界面的设计 | 第52-53页 |
| ·程序设计及运行 | 第53-55页 |
| ·多种语言混合编程中的接口技术 | 第55-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-59页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·系统展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |