非营运车辆使用可能性丧失的损害赔偿
| 摘要 | 第2-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 导言 | 第8-19页 |
| 一、问题的提出 | 第8-9页 |
| 二、研究价值及意义 | 第9页 |
| 三、文献综述 | 第9-17页 |
| 四、主要研究方法 | 第17页 |
| 五、论文结构 | 第17-18页 |
| 六、论文主要创新与不足 | 第18-19页 |
| 第一章 使用可能性丧失构成权益侵害 | 第19-28页 |
| 第一节 所有权人的使用可能性丧失 | 第19-22页 |
| 一、侵权构成要件之法律依据 | 第19-20页 |
| 二、使用可能性丧失与所有权侵害 | 第20-22页 |
| 第二节 占有人的使用可能性丧失 | 第22-26页 |
| 一、占有人与所有权人 | 第22-23页 |
| 二、有权占有人使用可能性丧失 | 第23-24页 |
| 三、无权占有人的使用可能性丧失 | 第24-26页 |
| 第三节 本章小结 | 第26-28页 |
| 第二章 使用可能性丧失与“损害”的界定 | 第28-39页 |
| 第一节 “损害”的界定 | 第28-34页 |
| 一、不同学说下的“损害” | 第28-30页 |
| 二、“差额假说”认定“损害”的困境 | 第30-31页 |
| 三、“客观的损害”解决路径 | 第31-32页 |
| 四、我国侵权责任法对损害的认定 | 第32-34页 |
| 第二节 使用可能性丧失存在可赔偿的损害 | 第34-38页 |
| 一、使用利益存在独立的财产价值 | 第34-36页 |
| 二、比较法上肯定使用可能性丧失的损害 | 第36-37页 |
| 三、对《道路交通司法解释》第15条第4项的理解 | 第37-38页 |
| 第三节 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 使用可能性丧失的赔偿范围 | 第39-51页 |
| 第一节 比较法上使用可能性丧失的赔偿范围 | 第39-41页 |
| 一、各国法院赔偿范围的认定 | 第39-40页 |
| 二、赔偿范围标准的评析 | 第40-41页 |
| 第二节 中国法上使用可能性丧失的赔偿范围 | 第41-48页 |
| 一、我国司法实践的现状 | 第41-45页 |
| 二、损害赔偿的计算方式 | 第45-46页 |
| 三、使用可能性丧失的赔偿标准 | 第46-48页 |
| 第三节 非所有权人使用可能性丧失的损害赔偿 | 第48-49页 |
| 一、借用人使用可能性丧失 | 第48页 |
| 二、承租人使用可能性丧失 | 第48-49页 |
| 第四节 本章小结 | 第49-51页 |
| 结语 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
