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路网中基于位置的多源Skyline查询研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-13页
   ·研究背景及意义第10页
   ·本文研究内容及目标第10-12页
   ·本文组织结构第12-13页
第二章 Skyline查询基本理论第13-22页
   ·Skyline查询相关定义第13-14页
   ·Skyline查询的经典算法第14-19页
     ·经典算法第14-17页
     ·算法比较与分析第17-19页
   ·基于位置的Skyline查询研究第19-21页
   ·本章小结第21-22页
第三章 基于降维策略的多源Skyline查询算法第22-54页
   ·引言第22-23页
   ·基于降维策略的多源Skyline查询第23-25页
     ·问题描述第23-24页
     ·问题分析第24-25页
   ·基于支配链的顺序扫描算法第25-36页
     ·算法流程第25-28页
     ·算法示例第28-30页
     ·算法分析第30-31页
     ·实验设计和分析第31-36页
   ·基于最简支配图的启发式搜索算法第36-53页
     ·重要的性质第36-39页
     ·构建最简支配图第39-43页
     ·算法思想与流程第43-46页
     ·算法分析第46-47页
     ·实验结果分析第47-53页
   ·本章小结第53-54页
第四章 基于Top-K的多源Skyline查询算法第54-67页
   ·引言第54-55页
   ·基于Top-K的多源Skyline查询第55-56页
     ·问题描述第55页
     ·问题分析第55-56页
   ·基于数据集维度排序索引算法第56-59页
     ·算法流程第57-58页
     ·算法示例第58-59页
     ·算法分析第59页
   ·实验设计和分析第59-66页
     ·实验设置第59-60页
     ·实验结果分析第60-66页
   ·本章小结第66-67页
总结与展望第67-68页
参考文献第68-72页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第72-73页
致谢第73页

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