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大客车车内噪声源识别及噪声控制

摘要第1-3页
ABSTRACT第3-5页
第一章 绪论第5-14页
   ·车内噪声特性研究的发展及现状第5-11页
   ·国内外噪声控制法规及其差距第11-12页
   ·本论文的工作第12-14页
第二章 汽车噪声源分析及车内噪声形成机理分析第14-27页
   ·汽车噪声源分析第14-19页
   ·车内噪声组成及产生第19-22页
   ·车内噪声强度及频率结构第22-24页
   ·车内轰鸣声及其产生机理第24-27页
第三章 汽车噪声源识别理论与方法第27-44页
   ·噪声源识别方法概述第27-31页
   ·声强测量理论第31-38页
   ·声强法识别主噪声源第38-44页
第四章 大客车车内噪声源识别的试验研究第44-61页
   ·车内噪声源识别试验第44-48页
   ·车内噪声测量结果第48-57页
   ·车内噪声分析第57-61页
第五章 大客车车内噪声预测及声学优化设计初探第61-75页
   ·车内声场声—固耦合有限元分析第61-65页
   ·车内声场的ANSYS有限元计算第65-73页
   ·大客车声—固耦合声学设计初步流程第73-75页
第六章 大客车的车内噪声控制第75-78页
   ·JS676型客车的车内噪声控制措施第75页
   ·车内噪声降噪效果第75-78页
第七章 结束语第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-81页

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