连续配筋混凝土路面端部锚固结构研究
| 第一章 概述 | 第1-13页 |
| 1-1 问题的提出 | 第7-8页 |
| 1-2 国内外研究概况 | 第8-11页 |
| 1-3 主要研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 端部锚固力分段迭代法计算与分析 | 第13-23页 |
| 2-1 地基摩阻力分布模型 | 第13-15页 |
| 2-2 路面温度变化引起的端部锚固力分析 | 第15-20页 |
| 2-3 参数影响分析 | 第20-23页 |
| 第三章 凸形地梁锚固有限元分析 | 第23-36页 |
| 3-1 计算模型 | 第23-25页 |
| 3-2 参数确定 | 第25-29页 |
| 3-3 参数影响规律分析 | 第29-36页 |
| 第四章 凸形地梁锚固的矩阵位移法分析 | 第36-53页 |
| 4-1 计算模型 | 第36-37页 |
| 4-2 应力与位移计算 | 第37-47页 |
| 4-3 参数影响规律分析 | 第47-50页 |
| 4-4 有限元法和矩阵位移法的比较 | 第50-53页 |
| 第五章 凸形锚固地梁试验研究 | 第53-63页 |
| 5-1 试验方案设计与实施 | 第53-55页 |
| 5-2 试验数据分析 | 第55-63页 |
| 第六章 混凝土灌注桩锚固分析 | 第63-68页 |
| 6-1 计算模型 | 第63-66页 |
| 6-2 设计方法与步骤 | 第66-68页 |
| 第七章 CRCP凸形地梁锚固设计 | 第68-76页 |
| 7-1 设计方法 | 第68-72页 |
| 7-2 设计案例 | 第72-76页 |
| 第八章 结论和进一步研究的问题 | 第76-78页 |
| 致 谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-80页 |
