飞船返回舱再入过程环境压力模拟器设计与仿真研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 概述 | 第11-25页 |
| ·研制背景 | 第11-16页 |
| ·研究的背景 | 第11-15页 |
| ·研究的意义 | 第15-16页 |
| ·压力模拟系统国内外研究进展 | 第16-17页 |
| ·国内压力模拟系统研究进展 | 第16-17页 |
| ·国外压力模拟系统研究进展 | 第17页 |
| ·相关技术的国内外发展状况 | 第17-23页 |
| ·气动技术 | 第17-19页 |
| ·气动伺服技术 | 第19-22页 |
| ·控制技术 | 第22-23页 |
| ·主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 环境压力模拟器工作原理及数学模型 | 第25-33页 |
| ·环境压力模拟器工作原理 | 第25-26页 |
| ·压力模拟系统的数学模型 | 第26-27页 |
| ·基于数学模型的仿真分析 | 第27-32页 |
| ·阶跃信号仿真结果 | 第28-31页 |
| ·正弦信号仿真结果 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 快速响应压力控制策略及仿真 | 第33-51页 |
| ·控制策略 | 第33页 |
| ·PID 控制简介 | 第33-34页 |
| ·模糊控制简介 | 第34-39页 |
| ·模糊控制理论简介 | 第34-38页 |
| ·解模糊 | 第38-39页 |
| ·Simulink 中气压模糊控制系统的设计 | 第39-46页 |
| ·气压模糊控制 | 第39-40页 |
| ·气压控制模型 | 第40-41页 |
| ·模糊推理系统的设计 | 第41-44页 |
| ·模糊控制系统设计 | 第44-46页 |
| ·不同控制方式的仿真研究 | 第46-50页 |
| ·PID 控制仿真 | 第46-47页 |
| ·模糊控制仿真 | 第47-48页 |
| ·模糊PID 混合控制仿真 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第四章 环境压力控制的试验研究 | 第51-66页 |
| ·环境压力模拟器硬件实现 | 第51-52页 |
| ·试验研究 | 第52-65页 |
| ·阶跃信号试验结果 | 第53-57页 |
| ·正弦信号试验结果 | 第57-59页 |
| ·方波信号试验结果 | 第59-61页 |
| ·三角波信号试验结果 | 第61-63页 |
| ·正常返回模式半实物仿真试验结果 | 第63-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结束语 | 第66-68页 |
| ·论文工作总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第74页 |
