城市基础设施项目的内部控制研究--基于风险识别、分析和评价
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-9页 |
| ·选题背景 | 第7页 |
| ·选题意义 | 第7-8页 |
| ·研究方法 | 第8页 |
| ·本文的研究创新点 | 第8-9页 |
| 第2章 文献综述及理论基础 | 第9-15页 |
| ·文献综述 | 第9-11页 |
| ·国内文献综述 | 第9-10页 |
| ·国外文献综述 | 第10页 |
| ·简要评述 | 第10-11页 |
| ·理论基础 | 第11-15页 |
| ·系统论 | 第11-12页 |
| ·控制论 | 第12-13页 |
| ·激励理论 | 第13页 |
| ·大数概率论 | 第13-15页 |
| 第3章 城市基础设施项目的风险管理概述 | 第15-22页 |
| ·城市基础设施内容概述 | 第15-18页 |
| ·城市基础设施的界定 | 第15页 |
| ·城市基础设施分类及投资模式分析 | 第15-17页 |
| ·城市基础设施性质和特征 | 第17-18页 |
| ·城市基础设施项目的风险来源 | 第18-20页 |
| ·城市基础设施项目的风险特点 | 第20-22页 |
| 第4章 城市基础设施项目的风险管理体系构建 | 第22-34页 |
| ·风险管理体系构建的目标和原则 | 第22-24页 |
| ·风险管理体系构建的目标 | 第22-23页 |
| ·风险管理体系构建的原则 | 第23-24页 |
| ·城市基础设施项目建设的风险识别方法 | 第24-26页 |
| ·全周期下城市基础设施项目的风险分析 | 第26-27页 |
| ·城市基础设施项目建设的风险分析方法 | 第27-29页 |
| ·基于模糊数学评价的基本概念 | 第27-28页 |
| ·模糊数学的应用及优点 | 第28-29页 |
| ·城市基础设施项目风险指标选取 | 第29-30页 |
| ·城市基础设施项目风险评价指标体系构建 | 第30-34页 |
| ·城市基础设施项目风险评价指标实施 | 第30-31页 |
| ·城市基础设施项目风险评价 | 第31-34页 |
| 第5章 城市基础设施项目建设的典型实例分析 | 第34-42页 |
| ·渝涪高速公路项目背景 | 第34-35页 |
| ·渝涪高速公路项目的风险分析实践 | 第35-37页 |
| ·渝涪高速公路项目的风险评价 | 第37-42页 |
| ·第二层次分目标风险评价 | 第37-39页 |
| ·渝涪高速公路项目总目标风险评价方法应用 | 第39-40页 |
| ·渝涪高速公路项目主要风险因素效果测评 | 第40-42页 |
| 第6章 结论与政策建议 | 第42-44页 |
| ·结论 | 第42页 |
| ·政策建议 | 第42-44页 |
| ·完善配套经济政策 | 第42-43页 |
| ·深入推动政府职能转变 | 第43页 |
| ·加强公共监督 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 公开发表的论文及参与的课题 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
