| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·汽车工业的发展 | 第11-12页 |
| ·汽车内饰设计的发展 | 第12页 |
| ·"人"的需求层次的上升 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状及水平 | 第13-17页 |
| ·国内研究现状及水平 | 第14-15页 |
| ·国外研究现状及水平 | 第15-17页 |
| ·研究目的和意义 | 第17-18页 |
| ·研究方法和内容 | 第18-19页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·课题的研究范畴界定 | 第19-20页 |
| ·论文的创新点 | 第20-21页 |
| 第二章 水转印技术在汽车行业的应用 | 第21-28页 |
| ·水转印技术简介 | 第21-24页 |
| ·水转印技术的应用范围 | 第24-25页 |
| ·水转印技术在汽车行业的应用 | 第25-28页 |
| ·水转印技术在汽车行业的应用追溯 | 第25-26页 |
| ·水转印汽车内饰产品的技术特征 | 第26-27页 |
| ·水转印汽车内饰产品的形态特征 | 第27-28页 |
| 第三章 汽车内饰设计的需求分析 | 第28-43页 |
| ·关于设计需求的简要说明 | 第28页 |
| ·消费者购车意向问卷调查 | 第28-34页 |
| ·样本选取及说明 | 第28-29页 |
| ·调查问卷及说明 | 第29页 |
| ·问卷调查结果归纳总结 | 第29-34页 |
| ·车主访谈调查 | 第34-41页 |
| ·访谈调查样本及说明 | 第34页 |
| ·访谈调查大纲及内容 | 第34-40页 |
| ·访谈调查结果及归纳 | 第40-41页 |
| ·调查结果分析 | 第41-43页 |
| 第四章 基于水转印技术的汽车内饰设计要素分析 | 第43-62页 |
| ·基于水转印技术的汽车内饰设计的技术要素分析 | 第43-48页 |
| ·材料 | 第43-45页 |
| ·工艺 | 第45-47页 |
| ·其它 | 第47-48页 |
| ·基于水转印技术的汽车内饰设计的艺术要素分析 | 第48-62页 |
| ·色 | 第48-49页 |
| ·质 | 第49-54页 |
| ·形 | 第54-62页 |
| 第五章 基于水转印技术的汽车内饰的设计原则及方法构建 | 第62-75页 |
| ·安全性 | 第62-64页 |
| ·"色"的安全性 | 第63页 |
| ·"形"的安全性 | 第63-64页 |
| ·系统性 | 第64-66页 |
| ·"色"的系统性 | 第64-65页 |
| ·"形"的系统性 | 第65-66页 |
| ·实用性 | 第66-69页 |
| ·"色"的实用性 | 第67-68页 |
| ·"形"的实用性 | 第68-69页 |
| ·经济性 | 第69-70页 |
| ·"色"的经济性 | 第69页 |
| ·"形"的经济性 | 第69-70页 |
| ·装饰性 | 第70-72页 |
| ·"色"的装饰性 | 第70-71页 |
| ·"形"的装饰性 | 第71-72页 |
| ·汽车内饰的设计实例及分析 | 第72-75页 |
| 结语 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录1 | 第80-81页 |
| 附录2 | 第81-83页 |
| 附录3 | 第83-85页 |
| 附录4 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |