多孔性低噪声沥青混合料应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·多孔性沥青路面的特点 | 第9-10页 |
| ·多孔性低噪声沥青路面研究与应用现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究与应用 | 第10-12页 |
| ·国内研究与应用 | 第12-13页 |
| ·存在的问题 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 多孔性低噪声沥青混合料原材料 | 第14-33页 |
| ·沥青结合料 | 第14-23页 |
| ·沥青结合料应用历程 | 第14-15页 |
| ·沥青结合料作用分析 | 第15页 |
| ·沥青结合料选择依据 | 第15-16页 |
| ·技术要求分析与研究 | 第16-23页 |
| ·集料 | 第23-29页 |
| ·粗集料 | 第23-28页 |
| ·细集料 | 第28-29页 |
| ·填料 | 第29-32页 |
| ·作用与技术要求 | 第29-30页 |
| ·不同填料对多孔性沥青混合料性能的影响 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 多孔性低噪声沥青混合料组成设计 | 第33-57页 |
| ·多孔性沥青混合料设计方法 | 第33-37页 |
| ·比利时设计方法 | 第33-34页 |
| ·美国设计方法 | 第34-35页 |
| ·日本道路协会设计方法 | 第35页 |
| ·西班牙设计方法 | 第35-36页 |
| ·设计方法的对比分析 | 第36-37页 |
| ·设计目标 | 第37-38页 |
| ·耐久性 | 第38页 |
| ·功能性 | 第38页 |
| ·配合比设计研究 | 第38-55页 |
| ·初始空隙率设定 | 第40-42页 |
| ·合理级配选择 | 第42-47页 |
| ·最佳沥青用量确定 | 第47-55页 |
| ·配合比设计讨论 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 多孔性低噪声沥青混合料性能 | 第57-80页 |
| ·试验原材料 | 第57-58页 |
| ·沥青结合料及技术性能 | 第57页 |
| ·集料及技术性能 | 第57-58页 |
| ·高温性能 | 第58-68页 |
| ·马歇尔试验 | 第59-63页 |
| ·车辙试验 | 第63-66页 |
| ·汉堡试验 | 第66-68页 |
| ·低温性能 | 第68-69页 |
| ·水稳定性能 | 第69-75页 |
| ·浸水马歇尔试验 | 第70-73页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第73-75页 |
| ·降噪性能 | 第75-78页 |
| ·降噪机理分析 | 第75页 |
| ·降噪性能的影响因素与规律 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 试验路铺筑 | 第80-91页 |
| ·试验路概况 | 第80页 |
| ·施工关键技术 | 第80-84页 |
| ·温度控制 | 第80-82页 |
| ·改性沥青的生产 | 第82-83页 |
| ·摊铺与碾压 | 第83-84页 |
| ·工程质量检测 | 第84-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第六章 结论与展望 | 第91-93页 |
| ·主要结论 | 第91-92页 |
| ·展望与进一步研究的建议 | 第92-93页 |
| 附录 | 第93-100页 |
| 参考文献 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
