蓄能器辅助快锻系统仿真及实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·液压机的国内外发展概况 | 第10-13页 |
| ·快锻液压机组成及其工作过程 | 第13-14页 |
| ·快锻液压机组成 | 第13-14页 |
| ·快锻液压机工作过程 | 第14页 |
| ·快锻液压系统研究现状 | 第14-17页 |
| ·课题的来源及研究意义 | 第17-18页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 基于快锻液压机的蓄能器特性研究 | 第20-35页 |
| ·蓄能器固有特性研究 | 第20-26页 |
| ·蓄能器数学建模 | 第20-22页 |
| ·蓄能器固有特性 | 第22-26页 |
| ·主控蓄能器动态特性研究 | 第26-33页 |
| ·主控蓄能器工作原理 | 第26-27页 |
| ·主控蓄能器系统建模仿真研究 | 第27-28页 |
| ·主控蓄能器动态特性研究 | 第28-29页 |
| ·主要参数对主控蓄能器动态特性的影响 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 蓄能器辅助快锻系统建模研究 | 第35-49页 |
| ·主要环节的数学模型及仿真模型 | 第35-42页 |
| ·电液比例插装阀 | 第35-40页 |
| ·主缸子系统 | 第40-41页 |
| ·回程缸子系统 | 第41-42页 |
| ·动梁动力学方程 | 第42页 |
| ·蓄能器辅助快锻系统的仿真模型 | 第42-44页 |
| ·蓄能器仿真模型 | 第42-43页 |
| ·Parker 电液比例插装阀仿真模型 | 第43页 |
| ·主缸子系统仿真模型 | 第43-44页 |
| ·蓄能器辅助快锻系统仿真模型 | 第44页 |
| ·基于快锻的蓄能器参数选择 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 系统仿真及实验研究 | 第49-72页 |
| ·蓄能器辅助快锻系统实验介绍 | 第49-57页 |
| ·计算机实时控制调试采集系统 | 第50页 |
| ·液压系统 | 第50-52页 |
| ·控制和采集软硬件 | 第52-54页 |
| ·实验方案的确立 | 第54-55页 |
| ·实验过程 | 第55-57页 |
| ·主要参数对蓄能器辅助快锻系统动静态特性影响研究 | 第57-67页 |
| ·不同锻造行程 | 第57-60页 |
| ·不同锻造频率 | 第60-62页 |
| ·不同初始压力 | 第62-64页 |
| ·不同蓄能器容积 | 第64-66页 |
| ·主要参数对蓄能器辅助快锻系统影响总结分析 | 第66-67页 |
| ·蓄能器辅助快锻系统仿真研究 | 第67-69页 |
| ·22MN 蓄能器辅助快锻系统仿真研究 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |
