摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
第一节 中国海关简介 | 第10-12页 |
一、 中国海关的基本情况 | 第10页 |
二、 中国海关的基本任务和主要职责 | 第10-12页 |
第二节 论文选题的背景 | 第12-15页 |
一、 研究海关通关作业流程再造的必要性 | 第12-14页 |
二、 海关通关作业流程再造的目的 | 第14-15页 |
第三节 论文的主要思路和内容 | 第15-17页 |
一、 研究思路 | 第15页 |
二、 主要内容及章节安排 | 第15-17页 |
第二章 业务流程再造理论阐述及其应用 | 第17-30页 |
第一节 业务流程再造的概念及基本原则 | 第17-21页 |
一、 业务流程再造的概念 | 第17-18页 |
二、 业务流程再造的基本原则、步骤和方法 | 第18-19页 |
三、 企业流程再造实践 | 第19-21页 |
第二节 政府流程再造 | 第21-24页 |
一、 传统政府体制的困境 | 第21-22页 |
二、 政府流程再造 | 第22-23页 |
三、 中国政府的实践 | 第23-24页 |
第三节 海关改革引入"流程再造"理论的现状及启示 | 第24-30页 |
一、 国外海关流程再造的实践 | 第25-29页 |
二、 国外海关流程再造的主要启示 | 第29-30页 |
第三章 中国海关通关作业的现状及存在问题分析 | 第30-36页 |
第一节 中国海关通关作业的现状 | 第30-33页 |
一、 中国海关通关作业发展历程 | 第30-31页 |
二、 中国海关通关作业的现状 | 第31-33页 |
第二节 中国海关通关作业流程存在问题分析 | 第33-36页 |
一、 通关作业模式为典型的"橄榄型"模式 | 第33页 |
二、 通关作业流程的管理职责被分割到多个职能部门 | 第33-34页 |
三、 客户导向的管理理念尚未落实到实处 | 第34页 |
四、 风险管理手段还没有运用于通关作业流程的整个过程 | 第34页 |
五、 改革缺乏流程意识和系统方法 | 第34-36页 |
第四章 中国海关通关作业流程重新设计 | 第36-51页 |
第一节 中国海关通关作业流程再造的原则和目标 | 第36-37页 |
一、 中国海关通关作业流程再造的原则 | 第36-37页 |
二、 中国海关流程再造的目标 | 第37页 |
第二节 指导海关流程再造的管理理念创新 | 第37-40页 |
一、 客户导向理念 | 第38-39页 |
二、 风险管理理念 | 第39-40页 |
第三节 重新设计后的流程 | 第40-48页 |
一、 前期管理:重点加强事前评估、提高事前发现能力 | 第40-42页 |
二、 通关环节:建立风险管理下的分类通关模式 | 第42-45页 |
三、 后续监控:明确监控重点,加强监控力量 | 第45-46页 |
四、 中国海关通关作业流程再造的效果评估 | 第46-48页 |
第四节 流程再造的配套保障机制 | 第48-51页 |
一、 建立起新型的海关管理结构 | 第48-49页 |
二、 加快培养造就专家队伍 | 第49页 |
三、 不断应用新型科技手段,推进电子政务的完善 | 第49-50页 |
四、 加强外部的协作配合 | 第50-51页 |
第五章 结论与展望 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-54页 |
致谢 | 第54页 |