| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-14页 |
| ·有关城乡统筹问题的研究 | 第9-11页 |
| ·有关农村公路建设的研究 | 第11-13页 |
| ·有关农村公路与统筹城乡关系的研究 | 第13-14页 |
| ·论文的研究思路及方法 | 第14-16页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·论文的创新之处 | 第16-17页 |
| 第二章 农村公路的界定及经济学属性 | 第17-21页 |
| ·农村公路的定义及特征 | 第17-19页 |
| ·农村公路的界定 | 第17-18页 |
| ·农村公路的功能特性 | 第18-19页 |
| ·农村公路的经济学属性 | 第19-21页 |
| ·准公共物品 | 第19页 |
| ·区域性 | 第19-20页 |
| ·商品性极低 | 第20-21页 |
| 第三章 农村公路建设对城乡统筹发展的影响机制 | 第21-39页 |
| ·一体化机制 | 第21-28页 |
| ·理论基础——二元结构理论 | 第21-22页 |
| ·发展农村公路可以缩小城乡经济二元化差距多角度提高 GDP | 第22-26页 |
| ·发展农村公路可以加快城乡社会一体化进程全面改善贫困现状 | 第26-28页 |
| ·流动机制 | 第28-33页 |
| ·理论基础——比较利益理论 | 第29-30页 |
| ·发展农村公路可以有效转移农村剩余劳动力逐步减少农业人口 | 第30-31页 |
| ·发展农村公路可以有效促进资源的双向流动打通城乡市场梗阻 | 第31-33页 |
| ·协同机制 | 第33-39页 |
| ·理论基础——协同论 | 第34-35页 |
| ·发展农村公路可以完善城乡公路网络的系统强化骨干公路作用 | 第35-36页 |
| ·发展农村公路可以提升城镇集聚和扩散功能发挥城镇集群效应 | 第36-39页 |
| 第四章 农村公路建设对城乡统筹发展影响的实证——以重庆市北碚区为例 | 第39-51页 |
| ·农村公路建设对城乡统筹发展影响的实证研究 | 第39-44页 |
| ·研究样本一 | 第40-42页 |
| ·研究样本二 | 第42-44页 |
| ·农村公路建设对城乡统筹发展影响途径的实证 | 第44-49页 |
| ·客货运输量 | 第44-45页 |
| ·农业商品率 | 第45-46页 |
| ·农民就业和收入结构 | 第46-48页 |
| ·乡镇企业的发展 | 第48-49页 |
| ·实证研究结论 | 第49-51页 |
| 第五章 依托农村公路建设助推城乡统筹发展的实施建议 | 第51-70页 |
| ·平衡高速公路与农村公路建设投资力度 | 第51-54页 |
| ·加大农村公路投资力度提升效益成本比 | 第53页 |
| ·加强农村公路建设力度提高路网覆盖率 | 第53-54页 |
| ·双向多维拓展农村公路建设的资金渠道 | 第54-61页 |
| ·拓展资金筹集渠道 | 第54-58页 |
| ·提高资金利用效率 | 第58-61页 |
| ·强化农村公路建设的经济性以及实用性 | 第61-64页 |
| ·规划建设优先发展极 | 第61-62页 |
| ·公路等级适用为原则 | 第62-64页 |
| ·大力发展农村运输业和现代化农业物流 | 第64-67页 |
| ·加快农村客运网络化建设 | 第64-65页 |
| ·促进农村物流业快速发展 | 第65-67页 |
| ·加大农村公路投资建设以有效拉动内需 | 第67-70页 |
| ·投资向农村倾斜增强发展后劲 | 第67-68页 |
| ·政策为农民谋福扩大惠民范围 | 第68-70页 |
| 第六章 研究结论 | 第70-74页 |
| ·农村公路建设对城乡统筹发展的影响机制 | 第70-73页 |
| ·依托农村公路建设助推城乡统筹发展的实施建议 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第77页 |
