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机场公共区域园林景观提升研究 ——以北京首都国际机场为例

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第15-21页
    1.1 研究背景第15-16页
    1.2 研究的目的和意义第16-17页
        1.2.1 研究的目的第16页
        1.2.2 研究的意义第16-17页
    1.3 国内外研究现状第17-19页
        1.3.1 国外研究现状第17-18页
        1.3.2 国内研究现状第18-19页
    1.4 研究内容和方法第19-20页
        1.4.1 研究内容第19页
        1.4.2 研究方法第19-20页
    1.5 研究框架第20-21页
第二章 机场公共区域园林景观相关概念、理论及案例第21-32页
    2.1 相关概念第21-22页
        2.1.1 机场公共区域第21页
        2.1.2 机场公共区域园林景观第21-22页
    2.2 机场公共区域园林景观设计理论基础第22-25页
        2.2.1 景观生态学理论第22-23页
        2.2.2 风景园林规划设计理论第23-24页
        2.2.3 场所设计理论第24页
        2.2.4 海绵城市理论第24-25页
    2.3 机场公共区域园林景观设计案例分析第25-32页
        2.3.1 国外案例分析第25-28页
        2.3.2 国内案例分析第28-30页
        2.3.3 案例总结第30-32页
第三章 机场公共区域园林景观特征与提升方法第32-40页
    3.1 机场公共区域园林景观特征第32-34页
        3.1.1 保障安全的首要性第32-33页
        3.1.2 使用人群的多样性第33页
        3.1.3 功能组成的多元化第33页
        3.1.4 景观文化的丰富性第33-34页
        3.1.5 设计技术的复杂性第34页
    3.2 机场公共区域园林景观提升方法第34-40页
        3.2.1 机场公共区域园林景观提升要素第34-35页
        3.2.2 机场公共区域园林景观分类提升第35-36页
        3.2.3 机场公共区域园林景观提升原则第36-37页
        3.2.4 规划层面提升策略第37-38页
        3.2.5 设计层面提升途径第38-40页
第四章 北京首都国际机场公共区域园林景观现状分析第40-59页
    4.1 机场概况第40-41页
    4.2 规划解读第41-42页
        4.2.1 《首都机场文化国门发展规划纲要》解读第41-42页
        4.2.2 《首都机场“文化国门”总体规划》解读第42页
    4.3 现状分析第42-53页
        4.3.1 基础功能分析第42-52页
        4.3.2 景观要素分析第52-53页
    4.4 文化解读第53-57页
        4.4.1 中华文化第54-55页
        4.4.2 京韵文化第55-56页
        4.4.3 民航文化第56页
        4.4.4 植物文化第56-57页
    4.5 综合评价第57-59页
第五章 北京首都国际机场公共区域园林景观提升方案第59-103页
    5.1 规划构思第59-61页
        5.1.1 提升目标第59页
        5.1.2 提升理念第59-60页
        5.1.3 提升策略第60页
        5.1.4 总体定位第60页
        5.1.5 主题形象第60-61页
    5.2 规划方案第61-97页
        5.2.1 总体规划布局第61-63页
        5.2.2 分区提升策略第63-95页
        5.2.3 景观提升要素应用第95-97页
    5.3 专项规划第97-103页
        5.3.1 海绵城市规划第97-100页
        5.3.2 夜景照明规划第100页
        5.3.3 配套设施规划第100-101页
        5.3.4 临时设施规划第101-103页
第六章 结论第103-105页
    6.1 研究成果总结第103页
    6.2 思考与展望第103-105页
参考文献第105-108页
附录第108-109页
在读期间学术研究第109-110页
致谢第110页

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