高超声速飞行器气动加热与热防护系统性能的仿真与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题背景 | 第12页 |
| ·国外高超声速飞行器研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外热防护系统试验技术 | 第14-16页 |
| ·国内的研究状况和研究机构 | 第16页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 高超声速飞行器气动加热计算 | 第18-36页 |
| ·标准大气模型 | 第18-21页 |
| ·高温空气的热力学特性和输运特性 | 第21-24页 |
| ·高超声速流动的传热分析 | 第24-29页 |
| ·高超声速气动加热工程计算 | 第29-35页 |
| ·平板流动的计算 | 第30-34页 |
| ·驻点热流密度的计算 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 高超声速飞行器TPS 设计及分析 | 第36-54页 |
| ·热防护系统的隔热机理 | 第36-39页 |
| ·热防护系统的隔热原理 | 第36-37页 |
| ·热防护系统的实施方案 | 第37-39页 |
| ·热防护系统的基本传热方程 | 第39-40页 |
| ·热防护系统隔热材料 | 第40-44页 |
| ·热防护系统材料选用 | 第40-41页 |
| ·纤维材料的有效导热系数 | 第41-43页 |
| ·金属蜂窝结构的有效导热系数 | 第43-44页 |
| ·热防护系统结构设计及数值分析 | 第44-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 模糊PID 控制器设计及仿真 | 第54-70页 |
| ·模糊控制器的结构及工作原理 | 第54-58页 |
| ·输入输出语言变量的设计 | 第55-57页 |
| ·模糊控制算法设计 | 第57-58页 |
| ·模糊控制器的工作过程 | 第58页 |
| ·PID 控制 | 第58-60页 |
| ·热流模糊PID 控制器的设计 | 第60-62页 |
| ·Matlab/Simulink 控制仿真 | 第62-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 试验系统硬件与软件设计 | 第70-80页 |
| ·试验系统总体设计 | 第70-71页 |
| ·硬件部分 | 第71-76页 |
| ·软件设计 | 第76-79页 |
| ·开发工具 | 第76页 |
| ·VB 串口通信编程 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 试验结果及分析 | 第80-91页 |
| ·材料导热系数的稳态试验 | 第81-85页 |
| ·温度/热流加载的瞬态试验 | 第85-88页 |
| ·高速飞行器气动加热与热结构耦合试验 | 第88-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第七章 工作总结及其展望 | 第91-93页 |
| ·本文工作总结 | 第91页 |
| ·进一步研究工作展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 附录 | 第96-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 攻读学位期间发表学术论文 | 第100-102页 |
