便携式制动性能测试仪校准系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-12页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第10页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 便携式制动性能测试仪与其校准 | 第12-21页 |
| ·便携式制动性能测试仪 | 第12-15页 |
| ·加速度传感器 | 第12-14页 |
| ·主机 | 第14页 |
| ·踏板开关 | 第14-15页 |
| ·微型打印机 | 第15页 |
| ·便携式制动性能测试仪的校准 | 第15-19页 |
| ·便携式制动性能测试仪校准规范 | 第15-19页 |
| ·便携式制动性能测试仪校准中存在的问题 | 第19页 |
| ·便携式制动性能测试仪校准系统的主要研究方法 | 第19-20页 |
| ·直线光栅测试法 | 第19页 |
| ·线阵CCD 测试法 | 第19-20页 |
| ·步进翻转平台测试法 | 第20页 |
| ·研究方法的确定 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 校准系统的硬件设计 | 第21-30页 |
| ·翻转平台的设计 | 第21-22页 |
| ·翻转平台的组成 | 第21页 |
| ·翻转平台的加工与制作 | 第21-22页 |
| ·步进减速电机与驱动器 | 第22-25页 |
| ·步进电机 | 第22-23页 |
| ·步进减速电机 | 第23-24页 |
| ·驱动器 | 第24-25页 |
| ·运动控制卡 | 第25-27页 |
| ·MPC08 的概述 | 第25页 |
| ·MPC08 的结构 | 第25-26页 |
| ·MPC08 的运动控制功能 | 第26页 |
| ·外围控制电路设计 | 第26-27页 |
| ·角度传感器与ARM 开发板 | 第27-29页 |
| ·角度传感器 | 第27页 |
| ·角度传感器与ARM 开发板接入电路设计 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 校准系统的软件设计 | 第30-40页 |
| ·步进电机驱动器控制程序设计 | 第30-33页 |
| ·控制程序设计流程 | 第31-32页 |
| ·定角运动控制 | 第32页 |
| ·曲线运动控制 | 第32-33页 |
| ·角度检测程序设计 | 第33-35页 |
| ·数据接受与处理软件设计 | 第35-39页 |
| ·串口通讯的实现 | 第35-38页 |
| ·串口数据的处理 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 校准系统的测试 | 第40-47页 |
| ·车辆制动性能测试 | 第40-41页 |
| ·便携式制动性能测试仪校准测试 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 系统的不确定度评定 | 第47-54页 |
| ·不确定度 | 第47-50页 |
| ·不确定度的A 类评定 | 第47-48页 |
| ·不确定度的B 类评定 | 第48-49页 |
| ·合成标准不确定度的评定 | 第49页 |
| ·扩展标准不确定度的评定 | 第49-50页 |
| ·系统不确定度的分析与计算 | 第50-53页 |
| ·影响不确定度的因素 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第七章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
