宁杭高速公路养护管理模式分析与对策研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 1 引言 | 第13-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-14页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究主要内容 | 第14-16页 |
| ·研究基本思路和方法 | 第16-17页 |
| 2 高速公路养护管理概述 | 第17-33页 |
| ·养护管理的目的、任务与特点 | 第17-23页 |
| ·养护管理的目的 | 第17页 |
| ·养护管理的任务 | 第17-20页 |
| ·高速公路养护管理的特点 | 第20-23页 |
| ·国内外高速公路养护管理现状 | 第23-25页 |
| ·国外高速公路养护管理现状 | 第23-25页 |
| ·国内高速公路养护管理现状 | 第25页 |
| ·高速公路养护管理模式与分析 | 第25-33页 |
| ·管养一体化 | 第26-27页 |
| ·管养分开 | 第27-29页 |
| ·管养部分分开、部分一体化 | 第29-30页 |
| ·三种模式的对比指标评价 | 第30-32页 |
| ·模式选择的调查问卷 | 第32-33页 |
| 3 宁杭高速公路养护管理现状 | 第33-38页 |
| ·企业基本情况 | 第33-34页 |
| ·养护管理现行模式 | 第34-38页 |
| ·管理模式介绍 | 第34-35页 |
| ·宁杭高速养护管理模式的利与弊 | 第35-36页 |
| ·现行模式存在的问题及原因 | 第36-38页 |
| 4 改善宁杭高速公路养护管理的对策 | 第38-52页 |
| ·科学选择管理模式 | 第38-40页 |
| ·模式的现状、利弊与发展方向 | 第38页 |
| ·调查问卷 | 第38-39页 |
| ·选择管养部分分开管理模式的意义 | 第39页 |
| ·实现的预期目标 | 第39-40页 |
| ·改革管理体制 | 第40-41页 |
| ·转变思想观念 | 第40页 |
| ·理顺管理关系 | 第40-41页 |
| ·变革组织结构 | 第41-44页 |
| ·意义 | 第41页 |
| ·组织结构设计 | 第41-44页 |
| ·加强科学管理 | 第44-46页 |
| ·树立正确的公路养护管理指导思想 | 第44-45页 |
| ·制订科学的路面养护方案 | 第45-46页 |
| ·建设自身养护队伍 | 第46页 |
| ·采用合理分配与激励机制 | 第46-48页 |
| ·制定考核办法 | 第48-52页 |
| 附表 | 第52-59页 |
| 第五章 结束语 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-73页 |
