船舶运行状态检测与节能航速优化系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文研究主要内容 | 第11-12页 |
| ·论文结构 | 第12-13页 |
| 第2章 船舶节能航速优化研究 | 第13-21页 |
| ·船舶动力特性 | 第13-14页 |
| ·船机桨基本工作特性 | 第14-17页 |
| ·船体阻力特性 | 第14-15页 |
| ·螺旋桨推进特性 | 第15-16页 |
| ·柴油机工作特性 | 第16-17页 |
| ·船舶能量平衡分析 | 第17-19页 |
| ·营运船舶最佳航速 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 船舶运行状态检测系统设计 | 第21-28页 |
| ·船舶检测系统整体设计 | 第21页 |
| ·流量传感器 | 第21-23页 |
| ·转速传感器 | 第23-25页 |
| ·机舱信号处理器 | 第25-26页 |
| ·GPS接收机 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 船舶运行状态数据采集 | 第28-39页 |
| ·机舱信号处理器 | 第28-29页 |
| ·转速信号采集 | 第29-32页 |
| ·外围电路设计 | 第29-30页 |
| ·单片机程序设计 | 第30-32页 |
| ·流量信号的采集 | 第32-33页 |
| ·GPS数据的采集 | 第33-37页 |
| ·GPS通信协议 | 第33-35页 |
| ·GPS信息提取 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第5章 节能航速优化功能设计 | 第39-48页 |
| ·节能航速模型的建立 | 第39-40页 |
| ·航速、油耗和主机转速关系 | 第40-41页 |
| ·曲线拟合 | 第41-44页 |
| ·节能航速模型解决方法 | 第44-46页 |
| ·目标函数求解 | 第46-47页 |
| ·调用航速优化程序 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第6章 软件系统功能设计 | 第48-54页 |
| ·系统总体设计 | 第48页 |
| ·参数设定 | 第48-49页 |
| ·航行计划优化与流速测算 | 第49-50页 |
| ·采集数据处理 | 第50-51页 |
| ·船舶所处分段判断 | 第51-52页 |
| ·系统运行测试 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第7章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·本文工作总结 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
