天津工业园区道路绿化景观优化策略--以临港工业区为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容及论文结构 | 第12-15页 |
| 第2章 基础理论概述 | 第15-21页 |
| 2.1 工业园区道路景观相关概念 | 第15-16页 |
| 2.1.1 工业园区的概念及特点 | 第15页 |
| 2.1.2 工业园区道路景观概念 | 第15-16页 |
| 2.2 工业园区道路景观构成元素 | 第16-18页 |
| 2.2.1 植被绿化 | 第16页 |
| 2.2.2 道路空间结构 | 第16-17页 |
| 2.2.3 交通设施 | 第17页 |
| 2.2.4 沿路建筑 | 第17-18页 |
| 2.3 道路绿化景观在工业园区中的作用 | 第18-21页 |
| 2.3.1 净化空气 | 第18-19页 |
| 2.3.2 调节局部气候 | 第19页 |
| 2.3.3 减轻噪音 | 第19页 |
| 2.3.4 净化土壤,保持水土 | 第19-20页 |
| 2.3.5 隔离导向作用 | 第20-21页 |
| 第3章 天津临港工业区道路绿化景观现状分析 | 第21-33页 |
| 3.1 园区概况 | 第21-24页 |
| 3.1.1 气候特点 | 第22页 |
| 3.1.2 水文地质 | 第22-23页 |
| 3.1.3 土壤 | 第23-24页 |
| 3.2 天津临港工业区道路绿化景观现状调查 | 第24-28页 |
| 3.2.1 道路分布现状 | 第24-25页 |
| 3.2.2 植被配置及布局现状 | 第25-28页 |
| 3.2.3 交通设施和道路小品现状 | 第28页 |
| 3.3 天津临港工业区道路绿化景观存在的问题总结 | 第28-33页 |
| 3.3.1 空间结构没有层次感 | 第28-29页 |
| 3.3.2 绿化物种单一 | 第29页 |
| 3.3.3 土壤盐碱,植被缺乏活力 | 第29-31页 |
| 3.3.4 绿化建设不完善 | 第31-33页 |
| 第4章 天津临港工业区道路绿化景观优化提升方案 | 第33-51页 |
| 4.1 道路绿化景观优化目标 | 第33页 |
| 4.2 道路绿化景观优化原则 | 第33-35页 |
| 4.2.1 安全性原则 | 第33-34页 |
| 4.2.2 自然生态原则 | 第34页 |
| 4.2.3 整体性原则 | 第34-35页 |
| 4.2.4 特色性原则 | 第35页 |
| 4.3 道路绿化景观优化的具体措施 | 第35-48页 |
| 4.3.1 优化道路布局,增加空间层次感 | 第35-38页 |
| 4.3.2 配置植物品种,丰富景观色彩 | 第38-45页 |
| 4.3.3 进行土壤改良,提高成活率 | 第45-47页 |
| 4.3.4 道路防护设施美化 | 第47-48页 |
| 4.4 优化后的景观效果 | 第48-51页 |
| 第5章 结论 | 第51-53页 |
| 5.1 结论 | 第51页 |
| 5.2 展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
