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中国高铁技术异化及其解决途径研究

致谢第3-4页
摘要第4-5页
abstract第5页
1 绪论第8-18页
    1.1 研究背景与意义第8-10页
    1.2 研究动态与评析第10-16页
    1.3 研究路径与方法第16页
    1.4 研究新意与难点第16-18页
2 高铁技术异化的相关理论第18-29页
    2.1 技术和异化概念第18-22页
    2.2 技术异化理论第22-25页
    2.3 高铁技术异化涵义第25-29页
3 高铁技术发展模式和中国高铁异化表现第29-39页
    3.1 国内外高铁发展模式第29-32页
    3.2 中国高铁的重要意义第32-35页
    3.3 中国高铁技术异化的主要表现第35-39页
4 中国高铁技术异化的主要原因第39-47页
    4.1 技术根源第39-42页
    4.2 主体根源第42-45页
    4.3 社会根源第45-47页
5 中国高铁技术异化的解决途径第47-57页
    5.1 完善技术自身的发展第47-50页
    5.2 改变主体的价值观念第50-53页
    5.3 深化改革中国高铁发展模式和管理体系第53-57页
6 结论第57-58页
参考文献第58-62页
附录第62-66页
作者简历第66-68页
学位论文数据集第68页

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