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两轮自平衡车摆机器人建模与控制方法的研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第16-39页
    1.1 两轮自平衡机器人概述第16-17页
    1.2 国内外研究现状第17-33页
        1.2.1 国外研究现状第18-30页
        1.2.2 国内研究现状第30-33页
    1.3 两轮自平衡机器人研究现状分析第33-36页
    1.4 课题研究意义第36-37页
    1.5 本文主要研究内容第37-39页
第2章 两轮自平衡车摆机器人系统构建及姿态测量第39-56页
    2.1 两轮自平衡车摆机器人机械系统第39-41页
    2.2 两轮自平衡车摆机器人控制系统第41-46页
        2.2.1 两轮自平衡车摆机器人核心控制系统第43页
        2.2.2 两轮自平衡车摆机器人传感系统第43-44页
        2.2.3 基于DSP+PFGA运动控制卡的设计第44-46页
    2.3 两轮自平衡车摆机器人姿态测量方法的设计第46-48页
        2.3.1 姿态测量传感方案第46-47页
        2.3.2 姿态测量滤波方案第47-48页
    2.4 两轮自平衡车摆机器人扩展自适应卡尔曼滤波算法的研究第48-54页
        2.4.1 卡尔曼滤波原理第49-51页
        2.4.2 自适应卡尔曼滤波系统模型第51-52页
        2.4.3 自适应R矩阵第52-53页
        2.4.4 实验与分析第53-54页
    2.5 本章小结第54-56页
第3章 两轮自平衡车摆机器人建模及动力学特性分析第56-68页
    3.1 两轮自平衡车摆机器人建模假设条件及参数说明第56-59页
    3.2 两轮自平衡车摆机器人运动学建模第59页
    3.3 两轮自平衡车摆机器人动力学建模第59-65页
        3.3.1 多刚体系统动力学建模方法第59-60页
        3.3.2 两轮自平衡车摆机器人动力学模型第60-65页
    3.4 两轮自平衡车摆机器人动力学特性分析第65-67页
        3.4.1 两轮自平衡车摆机器人系统的稳定性第65-66页
        3.4.2 两轮自平衡车摆机器人系统的可控性第66-67页
    3.5 本章小结第67-68页
第4章 两轮自平衡车摆机器人平衡控制算法研究第68-88页
    4.1 线性二次型控制介绍第68-74页
        4.1.1 最优控制问题第68-69页
        4.1.2 最大值理论第69-71页
        4.1.3 线性二次型问题第71-72页
        4.1.4 线性二次型状态调节器设计第72-74页
    4.2 两轮自平衡车摆机器人递归LQR算法的研究第74-76页
        4.2.1 两轮自平衡车摆机器人模型的线性化第74-75页
        4.2.2 线性二次型姿态平衡控制规律第75-76页
    4.3 LQR 平衡仿真实验第76-78页
    4.4 两轮自平衡车摆机器人自适应模糊控制算法的研究第78-85页
        4.4.1 模糊逼近第78-80页
        4.4.2 直接自适应模糊控制第80-83页
        4.4.3 两轮自平衡车摆机器人的自适应模糊控制器设计第83-85页
    4.5 自适应模糊平衡控制仿真第85-87页
    4.6 本章小结第87-88页
第5章 两轮自平衡车摆机器人直行和转向控制研究第88-103页
    5.1 模糊算法概述第88-92页
        5.1.1 模糊系统的基本思想第88页
        5.1.2 模糊系统的基本概念第88-92页
    5.2 两轮自平衡车摆机器人平衡控制方法第92-97页
        5.2.1 融合函数第92-93页
        5.2.2 基于融合函数模糊控制器的设计第93-95页
        5.2.3 平衡控制仿真第95-97页
    5.3 两轮自平衡车摆机器人的直行控制方法第97-98页
        5.3.1 直行控制器的设计第97页
        5.3.2 直行控制仿真第97-98页
    5.4 两轮自平衡车摆机器人的转向控制方法第98-101页
        5.4.1 转向控制器的设计第98-100页
        5.4.2 转向控制仿真第100-101页
    5.5 本章小结第101-103页
第6章 两轮自平衡车摆机器人实验研究第103-114页
    6.1 VC++和MATLAB混合编程的概述第103页
    6.2 两轮自平衡车摆机器人实验系统第103-105页
    6.3 两轮自平衡车摆机器人实验内容第105-113页
        6.3.1 平衡控制实验第106-108页
        6.3.2 直行控制实验第108-111页
        6.3.3 转向控制实验第111-113页
    6.4 本章小结第113-114页
结论第114-116页
参考文献第116-127页
攻读博士学位期间发表的学术论文及专利第127-128页
致谢第128页

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