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机械结构部件疲劳断裂概率方法研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第13-33页
    1.1 研究背景与意义第13-15页
    1.2 研究现状第15-30页
        1.2.1 机械结构部件疲劳性能测试第15-17页
            1.2.1.1 P-S-N曲线测试第16-17页
            1.2.1.2 概率疲劳极限测试第17页
        1.2.2 机械结构部件裂纹扩展研究第17-24页
            1.2.2.1 应力强度因子的求解方法第17-22页
            1.2.2.2 多裂纹干涉第22-24页
        1.2.3 概率损伤容限评估方法研究第24-30页
            1.2.3.1 初始缺陷尺寸第24-25页
            1.2.3.2 失效准则第25-29页
            1.2.3.3 可靠性第29-30页
    1.3 研究内容第30-33页
第2章 疲劳试验方法研究第33-57页
    2.1 引言第33页
    2.2 概率疲劳寿命曲线测试新方法第33-45页
        2.2.1 样本集聚原理第34-36页
        2.2.2 逐渐缩小区间搜索方法第36-38页
        2.2.3 疲劳寿命曲线拟合第38-41页
        2.2.4 验证与分析第41-45页
            2.2.4.1 试验验证第41-44页
            2.2.4.2 搜索速度分析第44-45页
    2.3 概率疲劳极限测试新方法第45-55页
        2.3.1 试验方法第46-49页
        2.3.2 数据处理方法第49-53页
            2.3.2.1 概率分布拟合第49-51页
            2.3.2.2 概率分布检验第51-53页
            2.3.2.3 概率疲劳极限计算第53页
        2.3.3 试验验证与对比分析第53-55页
            2.3.3.1 试验验证第53-54页
            2.3.3.2 对比分析第54-55页
    2.4 小结第55-57页
第3章 多部位损伤结构疲劳寿命评估第57-69页
    3.1 引言第57页
    3.2 应力-强度干涉模型的统计平均意义第57-58页
    3.3 确定性载荷下多部位损伤结构疲劳寿命评估第58-61页
        3.3.1 确定性载荷下简单结构的可靠度模型第58-59页
        3.3.2 确定性载荷下多部位损伤结构的可靠度模型第59-61页
    3.4 随机载荷下多部位损伤结构疲劳寿命评估第61-64页
        3.4.1 随机载荷下简单结构的可靠度模型第61-62页
        3.4.2 随机载荷下多部位损伤结构的可靠度模型第62-64页
    3.5 模型分析第64-68页
        3.5.1 模型影响因素第64-67页
        3.5.2 模型对比第67-68页
    3.6 小结第68-69页
第4章 结构部件产生多裂纹的概率分析第69-89页
    4.1 引言第69-70页
    4.2 确定性载荷下结构部件产生多裂纹的概率第70-74页
        4.2.1 当量初始裂纹尺寸第70-71页
        4.2.2 疲劳裂纹长度与当量初始裂纹尺寸的关系第71-72页
        4.2.3 确定性载荷下简单结构产生一个裂纹的概率模型第72-73页
        4.2.4 确定性载荷下结构部件产生多裂纹的概率模型第73-74页
    4.3 随机载荷下结构部件产生多裂纹的概率模型第74-81页
        4.3.1 观测法确定等效载荷第74-79页
            4.3.1.1 两阶段观测法第74-75页
            4.3.1.2 单阶段观测法第75-76页
            4.3.1.3 等效载荷的确定第76-79页
        4.3.2 宏观载荷和微观载荷不确定下结构部件产生多裂纹的概率模型第79-81页
            4.3.2.1 宏观载荷确定微观载荷不确定下结构部件产生多裂纹的概率模型第79-80页
            4.3.2.2 宏观载荷和微观载荷都不确定下结构部件产生多裂纹的概率模型第80-81页
    4.4 模型验证与分析第81-86页
        4.4.1 试验验证第82-83页
        4.4.2 模型分析第83-86页
    4.5 小结第86-89页
第5章 含孔板共线多裂纹的相互影响第89-115页
    5.1 引言第89-90页
    5.2 单孔板孔边两侧裂纹的应力强度因子第90-102页
        5.2.1 有限元模型第90-99页
        5.2.2 孔边两侧对称裂纹的应力强度因子第99-100页
        5.2.3 孔边两侧非对称裂纹的应力强度因子第100-102页
    5.3 两孔板共线多裂纹的相互影响第102-110页
        5.3.1 裂纹间距效应第102-105页
        5.3.2 裂纹长度效应第105-108页
        5.3.3 孔径效应第108-110页
    5.4 多孔板共线多裂纹的相互影响第110-114页
        5.4.1 三孔板共线多裂纹的相互影响第110-112页
        5.4.2 多孔板共线多裂纹的相互影响第112-114页
    5.5 小结第114-115页
第6章 共线多裂纹结构概率损伤容限分析及其在含孔板结构上的应用第115-139页
    6.1 引言第115-116页
    6.2 共线多裂纹结构概率损伤容限分析第116-134页
        6.2.1 伪随机数第117-118页
        6.2.2 当量初始裂纹尺寸模型的改进第118-125页
            6.2.2.1 疲劳极限和疲劳裂纹扩展门槛值的随机抽样第118-119页
            6.2.2.2 当量初始裂纹尺寸的求解第119-122页
            6.2.2.3 试验验证第122-125页
        6.2.3 裂纹扩展分析第125-133页
            6.2.3.1 共线多裂纹应力强度因子第126-127页
            6.2.3.2 疲劳裂纹扩展速率第127-133页
        6.2.4 共线多裂纹结构竞争失效判据第133-134页
    6.3 含孔板结构概率损伤容限评估第134-137页
    6.4 小结第137-139页
第7章 结论与展望第139-143页
    7.1 全文总结第139-140页
    7.2 主要创新点第140-141页
    7.3 展望第141-143页
参考文献第143-161页
致谢第161-163页
攻读学位期间发表的论著、获奖情况及发明专利等项第163-165页
作者从事科学研究和学习经历的简历第165页

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