海航集团经营租赁资产证券化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-15页 |
| 1.3 论文研究内容与框架结构 | 第15-16页 |
| 1.4 论文研究方法 | 第16-19页 |
| 2 资产证券化理论依据和现状分析 | 第19-31页 |
| 2.1 资产证券化理论分析 | 第19-21页 |
| 2.2 国内外资产证券化发展比较 | 第21-27页 |
| 2.3 航空企业资产证券化的动因分析 | 第27-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 航空企业经营租赁政策变动及影响 | 第31-42页 |
| 3.1 租赁种类分析 | 第31-34页 |
| 3.2 飞机租赁市场与资产证券化现状 | 第34-36页 |
| 3.3 新租赁准则对航空企业的影响 | 第36-37页 |
| 3.4 新租赁准则下航空企业的会计处理 | 第37-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 海航租赁资产证券化案例研究 | 第42-52页 |
| 4.1 海航集团资产证券化的背景 | 第42-43页 |
| 4.2 C租赁飞机租赁证券化案例研究 | 第43-48页 |
| 4.3 存在的问题与解决路径 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 5 全文总结与研究展望 | 第52-54页 |
| 5.1 全文总结 | 第52页 |
| 5.2 研究展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
