| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 绪论 | 第7-13页 |
| 一、选题的目的和意义 | 第7-8页 |
| 二、研究的内容和方法 | 第8页 |
| 三、创新点以及不足之处 | 第8-9页 |
| 四、国内外研究动态 | 第9-13页 |
| (一)国外研究动态 | 第9-10页 |
| (二)国内研究动态 | 第10-13页 |
| 第一章 庇里尤斯港的兴衰 | 第13-21页 |
| 一、庇里尤斯港的构架 | 第13-14页 |
| (一)庇里尤斯港的地理位置 | 第13页 |
| (二)庇里尤斯港的组成 | 第13-14页 |
| 二、古典时代庇里尤斯港的发展 | 第14-19页 |
| (一)古典时代前的庇里尤斯港 | 第14页 |
| (二)地米斯托克利时期港口防御功能初现 | 第14-16页 |
| (三)西蒙时期港口防御体系的完善 | 第16-17页 |
| (四)伯利克里时代港口防御功能的强化 | 第17页 |
| (五)伯罗奔尼撒战争中的庇里尤斯港 | 第17-19页 |
| 三、伯罗奔尼撒战后庇里尤斯港的沉浮 | 第19-21页 |
| (一)伯罗奔尼撒战争后庇里尤斯港与雅典的分裂与回归 | 第19-20页 |
| (二)公元前四世纪港口的恢复与陷落 | 第20-21页 |
| 第二章 庇里尤斯港的社区功能 | 第21-29页 |
| 一、人口数量及人口流动情况 | 第21-23页 |
| (一)庇里尤斯港区的人口数量 | 第21-22页 |
| (二)庇里尤斯港的外邦人 | 第22页 |
| (三)对外邦人的管理 | 第22-23页 |
| 二、行政 | 第23-26页 |
| (一)德莫长(Dêmarchos) | 第24页 |
| (二)阿斯特诺米(Astunomoi) | 第24页 |
| (三)市场管理人员 | 第24-25页 |
| (四)港区议会(Boule) | 第25-26页 |
| (五)内欧瑞(Ne?roi) | 第26页 |
| 三、社区 | 第26-29页 |
| (一)希波丹姆斯市场(The Hippodamian Agora) | 第26页 |
| (二)旅社 | 第26-27页 |
| (三)私人住宅 | 第27页 |
| (四)贫民窟 | 第27页 |
| (五)供水系统 | 第27-29页 |
| 第三章 庇里尤斯港的军事功能 | 第29-39页 |
| 一、庇里尤斯港建成之前雅典海上势力的肇始 | 第29页 |
| 二、庇里尤斯港的建设 | 第29-33页 |
| (一)优越的地理条件 | 第29-30页 |
| (二)发展海军的条件 | 第30-31页 |
| (三)米太亚德的海军构想 | 第31-32页 |
| (四)地米斯托克利时的海军与军港建设 | 第32-33页 |
| 三、庇里尤斯港的军事功能 | 第33-34页 |
| 四、海军基地 | 第34-39页 |
| (一)海军基地的肇始 | 第34页 |
| (二)战船的锚地和维护场所 | 第34-35页 |
| (三)基于庇里尤斯港的主要军事活动 | 第35-39页 |
| 第四章 庇里尤斯港的经济功能 | 第39-47页 |
| 一、港口的商业功能 | 第39-44页 |
| (一)发展商业的优势 | 第39-41页 |
| (二)港口的商业 | 第41-44页 |
| 二、港口的经济功能 | 第44-46页 |
| (一)港口的税收 | 第44页 |
| (二)港口的税收与雅典财政 | 第44-46页 |
| 三、港口的其它经济功能 | 第46-47页 |
| 结语 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 在学期间研究成果 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |