| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第7-20页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 叶片冷却技术研究现状 | 第8-14页 |
| 1.2.1 涡轮叶片冷却发展概况 | 第8-10页 |
| 1.2.2 涡轮叶片的典型冷却方式 | 第10-12页 |
| 1.2.3 热障涂层研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 当前叶片冷却存在的缺点及不足 | 第14-16页 |
| 1.4 基于热管原理涡轮叶片冷却技术的提出 | 第16-18页 |
| 1.5 热板技术冷却叶片的优点 | 第18-19页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 2 热板工作机理可行性与数值模拟研究 | 第20-38页 |
| 2.1 热管基本理论 | 第20-22页 |
| 2.2 热板冷却涡轮叶片的模型 | 第22页 |
| 2.3 热板数值仿真原理 | 第22-27页 |
| 2.3.1 两相流模型 | 第23-24页 |
| 2.3.2 蒸发冷凝模型 | 第24-25页 |
| 2.3.3 多孔介质模型 | 第25-27页 |
| 2.4 热板工作机理二维模型研究 | 第27-33页 |
| 2.5 简化内附热板的二维叶片模型研究 | 第33-37页 |
| 2.6 小结 | 第37-38页 |
| 3 内部定温热板二维叶片流道数值模拟 | 第38-53页 |
| 3.1 几何模型 | 第38-39页 |
| 3.2 湍流模型 | 第39-40页 |
| 3.3 无气膜冷却模型验证 | 第40-42页 |
| 3.4 内部定温热板二维叶片流道数值模拟 | 第42-51页 |
| 3.4.1 前缘覆盖热障涂层 | 第42-46页 |
| 3.4.2 表面全覆盖热障涂层 | 第46-51页 |
| 3.5 小结 | 第51-53页 |
| 4 平板气膜冷却温度不均匀性研究 | 第53-63页 |
| 4.1 几何模型与数值计算方法 | 第53-55页 |
| 4.1.1 几何模型 | 第53页 |
| 4.1.2 网格划分及模型验证 | 第53-55页 |
| 4.2 不同吹风比及入口温度下单气膜孔壁面表面温度分布 | 第55-57页 |
| 4.2.1 不同吹风比下单气膜孔壁面表面温度分布 | 第55-57页 |
| 4.2.2 不同入口温度下单气膜孔壁面冷却效率分布 | 第57页 |
| 4.3 不同孔型下壁面表面温度分布 | 第57-59页 |
| 4.3.1 单排三气膜孔下壁面表面温度分布 | 第57-58页 |
| 4.3.2 姊妹孔下壁面表面温度分布 | 第58-59页 |
| 4.4 三种气膜孔布置下壁面表面温度与冷却效率对比 | 第59-61页 |
| 4.5 小结 | 第61-62页 |
| 4.6 热板冷却与平板气膜冷却效果对比 | 第62-63页 |
| 5 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 总结 | 第63页 |
| 5.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
