高速电机用主动磁悬浮轴承系统的研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 磁悬浮轴承的基本理论及数学模型分析 | 第15-28页 |
| 2.1 磁悬浮轴承的分类 | 第15-20页 |
| 2.2 主动磁悬浮轴承的工作原理 | 第20-23页 |
| 2.3 主动磁悬浮轴承系统的数学模型 | 第23-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 主动磁悬浮轴承参数设计方法 | 第28-42页 |
| 3.1 高速电机的主体结构与参数 | 第28-29页 |
| 3.2 磁悬浮轴承的参数设计 | 第29-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 高速电机转子结构设计与动力学分析 | 第42-57页 |
| 4.1 高速电机转子设计的基本要求 | 第42页 |
| 4.2 高速电机转子结构设计与分析 | 第42-53页 |
| 4.3 高速电机转子动力学分析 | 第53-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 5 开关功率放大器的设计分析与实验研究 | 第57-68页 |
| 5.1 开关功率放大器的拓扑结构分析 | 第57-62页 |
| 5.2 开关功率放大器的仿真分析 | 第62-64页 |
| 5.3 开关功率放大器的实验研究 | 第64-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 全文总结 | 第68-69页 |
| 6.2 课题展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录I 硕士期间发表论文和专利 | 第75页 |
