| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第14-16页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 新型装配式半刚性节点设计与力学性能研究 | 第20-31页 |
| 2.1 节点连接的基本特性 | 第20-24页 |
| 2.1.1 节点连接分类 | 第20-22页 |
| 2.1.2 常见节点的连接形式 | 第22-24页 |
| 2.2 EUROCODE-3框架体系与新型节点设计 | 第24页 |
| 2.3 初始转动刚度 | 第24-28页 |
| 2.4 节点受力过程分析 | 第28-29页 |
| 2.5 截面分析 | 第29-31页 |
| 2.5.1 节点截面分析的基本假定 | 第29-30页 |
| 2.5.2 截面受弯分析 | 第30-31页 |
| 第三章 新型节点力学性能有限元研究 | 第31-43页 |
| 3.1 有限元软件的选择 | 第31-34页 |
| 3.1.1 有限元方法简介 | 第31页 |
| 3.1.2 有限元分析方法的理论基础 | 第31-34页 |
| 3.2 有限元模型建立与验证 | 第34-38页 |
| 3.2.1 模型信息 | 第34-35页 |
| 3.2.2 材料属性 | 第35-36页 |
| 3.2.3 单元设置 | 第36-37页 |
| 3.2.4 网格划分 | 第37页 |
| 3.2.5 边界条件设置 | 第37-38页 |
| 3.3 有限元模型验证 | 第38-39页 |
| 3.4 有限元计算结果分析 | 第39-43页 |
| 3.4.1 节点破坏模式 | 第39-41页 |
| 3.4.2 弯矩-转角曲线 | 第41页 |
| 3.4.3 节点初始转动刚度 | 第41-43页 |
| 第四章 新型装配式钢结构半刚性节点滞回性能分析 | 第43-50页 |
| 4.1 滞回分析 | 第43-44页 |
| 4.2 有限元模型建立 | 第44-45页 |
| 4.2.1 模型信息 | 第44页 |
| 4.2.2 模型加载 | 第44-45页 |
| 4.3 有限元结果分析 | 第45-50页 |
| 4.3.1 应力结果对比 | 第45-46页 |
| 4.3.2 滞回曲线对比 | 第46-47页 |
| 4.3.3 骨架曲线对比 | 第47-48页 |
| 4.3.4 刚度退化曲线对比 | 第48-49页 |
| 4.3.5 抗震性能指标对比 | 第49-50页 |
| 第五章 新型节点钢框架结构非线性静力倒塌分析 | 第50-65页 |
| 5.1 有限元模型的建立 | 第50-52页 |
| 5.2 失效工况 | 第52-53页 |
| 5.3 分析荷载及失效准则 | 第53页 |
| 5.3.1 分析荷载 | 第53页 |
| 5.3.2 失效准则 | 第53页 |
| 5.4 非线性静力分析 | 第53-65页 |
| 5.4.1 结果对比 | 第53-64页 |
| 5.4.2 分析结论 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 主要结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |