一种凸轮离合器的设计分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 选题背景 | 第13-19页 |
| 1.1.1 超越离合器的分类 | 第14-18页 |
| 1.1.2 超越离合器的应用 | 第18-19页 |
| 1.2 超越离合器国内外研究现状 | 第19-23页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第20-21页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第21-23页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第23页 |
| 1.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 凸轮离合器的工作原理 | 第24-35页 |
| 2.1 凸轮离合器的工作原理 | 第24-25页 |
| 2.2 凸轮离合器的结构 | 第25-27页 |
| 2.2.1 凸轮离合器的标准结构形式 | 第25-26页 |
| 2.2.2 凸轮离合器的其他结构形式 | 第26-27页 |
| 2.3 影响凸轮离合器性能的主要因素 | 第27-33页 |
| 2.3.1 凸轮离合器的自锁本质与楔角分析计算 | 第27-32页 |
| 2.3.2 凸轮重心位置对离合器性能的影响分析 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 凸轮离合器的受力分析 | 第35-45页 |
| 3.1 凸轮离合器楔紧状态下主要部件的应力计算 | 第35-41页 |
| 3.1.1 赫兹接触理论 | 第35-37页 |
| 3.1.2 凸轮的接触应力计算 | 第37-38页 |
| 3.1.3 内、外圈周向应力计算 | 第38-41页 |
| 3.2 凸轮离合器主要部件的变形计算 | 第41-44页 |
| 3.2.1 凸轮径向变形 | 第41-42页 |
| 3.2.2 离合器外圈径向变形 | 第42-43页 |
| 3.2.3 离合器内圈径向变形 | 第43-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 凸轮离合器的设计分析 | 第45-71页 |
| 4.1 凸轮离合器的应用场合分析 | 第45-49页 |
| 4.1.1 超越 | 第45-47页 |
| 4.1.2 分度(间歇进给) | 第47-48页 |
| 4.1.3 止逆 | 第48-49页 |
| 4.2 凸轮离合器的总体设计 | 第49-55页 |
| 4.2.1 设计要求 | 第49-50页 |
| 4.2.2 摩擦副材料的选配 | 第50页 |
| 4.2.3 摩擦件的设计 | 第50-54页 |
| 4.2.4 弹簧的设计 | 第54-55页 |
| 4.3 凸轮离合器的参数计算 | 第55-60页 |
| 4.3.1 参数初步计算方法 | 第55-59页 |
| 4.3.2 计算实例 | 第59-60页 |
| 4.4 工作楔角的计算 | 第60-63页 |
| 4.4.1 工作楔角的计算方法 | 第60-62页 |
| 4.4.2 实例计算 | 第62-63页 |
| 4.5 设计校核 | 第63-65页 |
| 4.5.1 应力校核 | 第63-65页 |
| 4.5.2 径向总变形量校核 | 第65页 |
| 4.6 凸轮离合器系列产品的研发 | 第65-70页 |
| 4.6.1 MZ系列凸轮离合器 | 第66-67页 |
| 4.6.2 B200系列凸轮离合器 | 第67-68页 |
| 4.6.3 A系列凸轮离合器 | 第68-70页 |
| 4.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 凸轮离合器的接触仿真分析 | 第71-78页 |
| 5.1 前处理 | 第71-75页 |
| 5.1.1 几何模型 | 第71-73页 |
| 5.1.2 特性设置 | 第73-75页 |
| 5.2 有限元仿真结果分析 | 第75-77页 |
| 5.3 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论 | 第78-80页 |
| 6.1 总结 | 第78页 |
| 6.2 展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 硕士期间科研成果 | 第84页 |
