| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 概述 | 第9-11页 |
| 1.1.1 筒仓的功能和分类 | 第9-10页 |
| 1.1.2 筒仓的组成 | 第10-11页 |
| 1.2 筒仓的国内外研究现状及发展动态 | 第11-17页 |
| 1.2.1 筒仓的国内研究现状及发展动态 | 第11-13页 |
| 1.2.2 筒仓的国外研究现状及发展动态 | 第13-14页 |
| 1.2.3 筒仓仓下支承结构的国内外研究现状及发展动态 | 第14-16页 |
| 1.2.4 国内与国外筒仓研究差距 | 第16页 |
| 1.2.5 需要进一步解决的问题 | 第16-17页 |
| 1.3 本课题研究的背景和意义 | 第17-18页 |
| 1.3.1 钢筋混凝土内框架支承结构的特点 | 第17页 |
| 1.3.2 本课题研究的必要性 | 第17页 |
| 1.3.3 本文工作 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 钢筒仓下内框架支承结构有限元模型的建立 | 第19-38页 |
| 2.1 工程概况 | 第19-26页 |
| 2.1.1 设计概况 | 第19-26页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第26-37页 |
| 2.2.1 有限元方法简介 | 第26-27页 |
| 2.2.2 有限元分析软件的确定 | 第27页 |
| 2.2.3 材料有限元模型的选取 | 第27-29页 |
| 2.2.4 材料本构关系 | 第29-33页 |
| 2.2.5 有限元模型单元的选取 | 第33-34页 |
| 2.2.6 结构的简化处理 | 第34页 |
| 2.2.7 结构的约束及边界条件的确定 | 第34-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 静力荷载的计算 | 第38-43页 |
| 3.1 风荷载 | 第38-40页 |
| 3.2 储料荷载 | 第40-42页 |
| 3.3 自重荷载 | 第42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 仓下内框架支承结构有限元分析 | 第43-61页 |
| 4.1 荷载组合 | 第43页 |
| 4.2 工况一下仓下内框架支承结构有限元分析 | 第43-50页 |
| 4.3 工况二下仓下内框架支承结构的有限元分析 | 第50-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-61页 |
| 第5章 结论、设计建议及展望 | 第61-65页 |
| 5.1 结论 | 第61-63页 |
| 5.2 工程建议 | 第63页 |
| 5.3 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |