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汽车座椅撑板成形工艺优化与模具设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景、来源及意义第9-10页
        1.1.1 冲压件行业发展现状及发展趋势第9-10页
        1.1.2 薄板冲压件企业面临的挑战第10页
        1.1.3 课题来源及研究意义第10页
    1.2 有限元技术应用现状第10-12页
        1.2.1 国外应用现状第11页
        1.2.2 国内应用现状第11页
        1.2.3 有限元软件应用分析第11-12页
    1.3 AutoForm软件第12-14页
        1.3.1 软件特点介绍第12-13页
        1.3.2 AutoForm模拟分析流程第13-14页
    1.4 论文主要研究内容、目的及技术路线第14页
        1.4.1 主要研究内容及目的第14页
        1.4.2 研究思路第14页
    1.5 本章小结第14-15页
第2章 板料塑性成形理论及有限元方法第15-21页
    2.1 金属塑性成形力学基础第15-16页
    2.2 板料成形关键理论第16-19页
        2.2.1 材料屈服准则第16-17页
        2.2.2 材料硬化准则第17-19页
        2.2.3 塑性流动法则第19页
    2.3 网格单元类型第19-20页
        2.3.1 薄膜单元第19页
        2.3.2 壳单元第19-20页
    2.4 有限元求解算法介绍第20页
    2.5 本章小结第20-21页
第3章 汽车座椅撑板冲压成形工艺设计第21-27页
    3.1 常规冲压类零件的成形方式第21-22页
        3.1.1 冲裁成形第21页
        3.1.2 弯曲成形第21-22页
        3.1.3 拉延成形第22页
    3.2 成形缺陷产生原因及消除方法第22-23页
        3.2.1 开裂产生原因及消除方法第22-23页
        3.2.2 起皱产生原因及消除方法第23页
    3.3 板料成形冲压工艺过程设计流程第23-24页
    3.4 汽车座椅撑板成形分析第24-26页
        3.4.1 座椅撑板外形及成形要求第24-25页
        3.4.2 座椅撑板成形难度分析第25-26页
    3.5 座椅撑板成形工艺设计第26页
    3.6 本章小结第26-27页
第4章 座椅撑板拉延成形模拟分析及参数优化第27-36页
    4.1 引言第27页
    4.2 座椅撑板拉延成形分析第27页
    4.3 拉延成形有限元模型的建立第27-29页
        4.3.1 几何模型的建立与导入第27-28页
        4.3.2 冲压方向确定第28页
        4.3.3 工件网格的划分第28页
        4.3.4 材料模型的建立第28-29页
        4.3.5 模拟参数设定第29页
    4.4 拉延成形模拟结果分析及改进措施第29-31页
        4.4.1 成形极限图第30页
        4.4.2 板料厚度分布图第30页
        4.4.3 改进措施第30-31页
    4.5 基于响应面法拉延成形工艺参数优化第31-32页
        4.5.1 响应面法简介第31页
        4.5.2 响应面试验设计第31-32页
    4.6 响应面试验结果第32-33页
    4.7 响应面拟合结果分析第33-34页
    4.8 工艺方案试模验证第34-35页
    4.9 本章小结第35-36页
第5章 基于正交试验座椅撑板回弹模拟分析及优化第36-43页
    5.1 引言第36-37页
    5.2 翻边成形工位分析第37页
    5.3 翻边成形有限元模型建立及结果分析第37-38页
    5.4 基于正交试验回弹成形工艺参数优化第38-39页
        5.4.1 正交试验简介第38页
        5.4.2 正交试验设计第38-39页
    5.5 试验结果分析第39-41页
        5.5.1 极差分析第39-40页
        5.5.2 方差分析第40-41页
    5.6 最优参数组合及试模验证第41-42页
    5.7 本章小结第42-43页
第6章 座椅撑板多工位成形模具结构设计及调试—以拉延模具为例第43-47页
    6.1 成形模具概述第43页
    6.2 模具主要部件第43-45页
    6.3 座椅撑板拉延成形工位模具结构设计第45-46页
    6.4 模具调试第46页
    6.5 本章小结第46-47页
第7章 总结与展望第47-48页
    7.1 研究工作总结归纳第47页
    7.2 未来展望第47-48页
参考文献第48-52页
致谢第52-53页
攻读硕士期间参与项目和发表学术论文成果第53-54页

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