| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 GEO目标在轨服务研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 航天器相对制导技术 | 第14-15页 |
| 1.2.3 航天器轨道机动偏差分析技术 | 第15-16页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 接近技术理论研究基础 | 第18-27页 |
| 2.1 GEO目标接近策略分析 | 第18-20页 |
| 2.1.1 地球同步轨道卫星分布特点 | 第18页 |
| 2.1.2 停泊轨道设计 | 第18-19页 |
| 2.1.3 变轨方案 | 第19-20页 |
| 2.2 远程交会轨道动力学模型 | 第20-22页 |
| 2.2.1 坐标系定义 | 第20页 |
| 2.2.2 动力学模型 | 第20-22页 |
| 2.3 优化算法 | 第22-24页 |
| 2.3.1 约束处理算法 | 第23页 |
| 2.3.2 遗传算法 | 第23-24页 |
| 2.4 偏差分析方法 | 第24-26页 |
| 2.4.1 线性系统协方差分析方法 | 第24-25页 |
| 2.4.2 非线性系统协方差分析方法 | 第25-26页 |
| 2.5 小结 | 第26-27页 |
| 第3章 固定时间远程最优交会轨道规划研究 | 第27-42页 |
| 3.1 经典Lambert交会问题 | 第27-28页 |
| 3.2 固定时间单脉冲多圈Lambert最优交会轨道确定 | 第28-36页 |
| 3.2.1 多圈Lambert问题 | 第28-30页 |
| 3.2.2 最多飞行圈数确定 | 第30-31页 |
| 3.2.3 椭圆辅助最优交会轨道 | 第31-33页 |
| 3.2.4 最优交会轨道确定方法 | 第33-34页 |
| 3.2.5 仿真算例及分析 | 第34-36页 |
| 3.3 基于遗传算法的多脉冲交会轨道优化 | 第36-41页 |
| 3.3.1 多脉冲交会数学模型 | 第36-37页 |
| 3.3.2 多脉冲最优交会非线性规划模型 | 第37-38页 |
| 3.3.3 遗传算法实现 | 第38-39页 |
| 3.3.4 仿真算例与分析 | 第39-41页 |
| 3.4 小结 | 第41-42页 |
| 第4章 交会过程偏差分析方法研究 | 第42-59页 |
| 4.1 轨道机动的主要偏差因素 | 第42页 |
| 4.2 基于C-W方程的交会偏差分析方法 | 第42-48页 |
| 4.2.1 相对轨道动力学模型 | 第42-44页 |
| 4.2.2 偏差分析模型 | 第44-45页 |
| 4.2.3 仿真算例与分析 | 第45-48页 |
| 4.3 基于非线性动力学方程的交会偏差分析方法 | 第48-56页 |
| 4.3.1 绝对轨道动力学模型 | 第48页 |
| 4.3.2 偏差分析模型 | 第48-51页 |
| 4.3.3 仿真算例与分析 | 第51-56页 |
| 4.4 偏差因素的影响分析 | 第56-58页 |
| 4.4.1 正交试验 | 第57页 |
| 4.4.2 仿真算例与分析 | 第57-58页 |
| 4.5 小结 | 第58-59页 |
| 第5章 轨道修正控制方法研究 | 第59-70页 |
| 5.1 修正策略 | 第59页 |
| 5.2 修正预定转移轨道终端的控制方法 | 第59-62页 |
| 5.2.1 制导算法 | 第59-61页 |
| 5.2.2 仿真算例 | 第61-62页 |
| 5.3 修正初始变轨脉冲的控制方法 | 第62-65页 |
| 5.4 转移轨道中途修正控制方法 | 第65-68页 |
| 5.4.1 中途修正优化函数 | 第65-66页 |
| 5.4.2 仿真算例 | 第66-68页 |
| 5.5 小结 | 第68-70页 |
| 结束语 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第78页 |