大跨度自锚式悬索桥抗风性能分析与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-26页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10页 |
| ·自锚式悬索桥的发展 | 第10-17页 |
| ·分布地区 | 第15页 |
| ·跨径 | 第15-16页 |
| ·加劲梁结构形式 | 第16页 |
| ·垂跨比 | 第16-17页 |
| ·自锚式悬索桥的特点 | 第17-19页 |
| ·自锚式悬索桥静力性能研究进展 | 第19-23页 |
| ·分析理论 | 第19-20页 |
| ·非线性影响 | 第20页 |
| ·成桥主缆线形计算 | 第20-21页 |
| ·极限跨度分析 | 第21-22页 |
| ·稳定性分析 | 第22-23页 |
| ·自锚式悬索桥抗风性能研究进展 | 第23-24页 |
| ·本文的主要工作 | 第24-26页 |
| 2 自锚式悬索桥动力特性分析与研究 | 第26-45页 |
| ·工程背景 | 第26-28页 |
| ·动力特性分析 | 第28-33页 |
| ·空间动力有限元模型的建立 | 第28-29页 |
| ·自锚式与地锚式悬索桥自振特性对比分析 | 第29-33页 |
| ·结构参数变化对动力性能的影响 | 第33-44页 |
| ·加劲梁恒载集度 | 第33-34页 |
| ·加劲梁刚度 | 第34-38页 |
| ·主塔刚度 | 第38-41页 |
| ·主缆抗拉刚度 | 第41-42页 |
| ·吊索抗拉刚度 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 3 主梁三分力系数特点分析 | 第45-52页 |
| ·试验概述 | 第45-46页 |
| ·静力三分力系数的测定 | 第46-49页 |
| ·不同工况三分力系数 | 第47-48页 |
| ·失速攻角 | 第48-49页 |
| ·斜度与峰态分析 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 4 软颤振与涡激共振对比研究 | 第52-63页 |
| ·风致振动概述 | 第52页 |
| ·测振试验概述 | 第52-54页 |
| ·软颤振数据分析 | 第54-57页 |
| ·稳态振幅 | 第54-56页 |
| ·功率谱 | 第56-57页 |
| ·涡振数据分析 | 第57-60页 |
| ·稳态振幅 | 第58-59页 |
| ·功率谱 | 第59-60页 |
| ·扭转中心位置偏移 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 5 扁平箱梁表面风压分布特性 | 第63-78页 |
| ·测压试验概述 | 第63页 |
| ·模型固定时受压特点 | 第63-69页 |
| ·不同工况下压力分布 | 第63-68页 |
| ·扭矩相关性 | 第68-69页 |
| ·软颤振过程中模型表面风压特点 | 第69-76页 |
| ·软颤振过程中压力分布 | 第69-70页 |
| ·软颤振对压力系数均值的影响 | 第70-71页 |
| ·软颤振对压力系数标准差的影响 | 第71-73页 |
| ·扭矩相关性 | 第73-74页 |
| ·脉动压力频率谱 | 第74-76页 |
| ·振动机理分析 | 第76页 |
| ·小结 | 第76-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
