| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第15-28页 |
| 1.1 发电机绕组故障影响分析的意义 | 第15-16页 |
| 1.2 定子绕组匝间短路研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3 励磁绕组匝间短路研究现状 | 第20-24页 |
| 1.4 发电机转子涡流损耗研究现状 | 第24-26页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第26-28页 |
| 第2章 控-场-路-网模型的建模与仿真 | 第28-49页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 控-场-路-网耦合数学模型 | 第28-36页 |
| 2.2.1 控-场-路-网系统等值电路 | 第28-29页 |
| 2.2.2 发电机数学模型 | 第29-32页 |
| 2.2.3 电网数学模型 | 第32-33页 |
| 2.2.4 同步发电机励磁系统数学模型 | 第33-36页 |
| 2.3 仿真及实验验证 | 第36-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第3章 定子绕组匝间短路影响 | 第49-63页 |
| 3.1 引言 | 第49页 |
| 3.2 故障绕组对发电机内部磁场的影响 | 第49-54页 |
| 3.2.1 发电机正常运行时磁场分布 | 第50-51页 |
| 3.2.2 发电机故障运行时磁场分布 | 第51-54页 |
| 3.3 故障位置对发电机定子三相电流的影响 | 第54-56页 |
| 3.4 故障位置对电磁转矩的影响 | 第56-57页 |
| 3.5 励磁控制系统对定子绕组匝间短路影响 | 第57-61页 |
| 3.5.1 励磁控制系统对相同程度不同位置匝间短路影响 | 第57-60页 |
| 3.5.2 励磁控制系统对不同程度匝间短路影响 | 第60-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 多极隐极发电机励磁绕组匝间短路影响 | 第63-80页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 多极隐极发电机励磁绕组磁动势分布 | 第63-69页 |
| 4.2.1 多极隐极发电机正常运行时励磁磁动势分布 | 第63-66页 |
| 4.2.2 多极隐极发电机励磁绕组匝间短路时励磁磁动势分布 | 第66-69页 |
| 4.3 多极隐极发电机空载电动势 | 第69-75页 |
| 4.3.1 正常运行时空载电动势 | 第69页 |
| 4.3.2 励磁绕组匝间短路时空载电动势 | 第69-75页 |
| 4.4 励磁绕组匝间短路时定子相绕组分支环流 | 第75-76页 |
| 4.5 仿真计算及数据对比 | 第76-79页 |
| 4.5.1 励磁绕组同位置不同程度匝间短路故障仿真 | 第77-78页 |
| 4.5.2 励磁绕组同程度不同位置匝间短路故障仿真 | 第78-79页 |
| 4.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 励磁绕组匝间短路时涡流损耗 | 第80-96页 |
| 5.1 引言 | 第80页 |
| 5.2 励磁绕组匝间短路时涡流分析 | 第80-83页 |
| 5.3 涡流损耗边界条件及数学模型 | 第83-85页 |
| 5.3.1 涡流损耗分析基本假设 | 第84页 |
| 5.3.2 涡流损耗计算方法 | 第84-85页 |
| 5.4 励磁绕组匝间短路时转子阻尼条及槽楔涡流损耗 | 第85-94页 |
| 5.4.1 励磁绕组不同位置匝间短路时转子涡流损耗 | 第86-91页 |
| 5.4.2 励磁绕组不同程度匝间短路时转子涡流损耗 | 第91-94页 |
| 5.5 本章小节 | 第94-96页 |
| 结论 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-108页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文及获得成果 | 第108-109页 |
| 攻读学位期间参与完成的科研项目 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110页 |
