| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 多目标优化研究综述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 多目标优化研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 基于博弈分析的多目标优化研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 论文主要研究工作及组织结构 | 第16-18页 |
| 1.3.1 本文的主要研究工作 | 第16-17页 |
| 1.3.2 本文的组织结构 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 数据分析、模糊聚类和合作竞争博弈的理论分析 | 第19-36页 |
| 2.1 样本实验设计、分析、检验 | 第19-25页 |
| 2.1.1 样本实验设计 | 第19-23页 |
| 2.1.2 样本实验数据分析 | 第23-25页 |
| 2.1.3 样本实验的检验 | 第25页 |
| 2.2 模糊聚类 | 第25-28页 |
| 2.2.1 聚类分析方法 | 第25-26页 |
| 2.2.2 模糊聚类分析方法步骤 | 第26-28页 |
| 2.3 合作竞争博弈 | 第28-34页 |
| 2.3.1 博弈基本思想及应用 | 第28-30页 |
| 2.3.2 合作竞争博弈模型、求解 | 第30-34页 |
| 2.4 结合多种理论方法的优势总结 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 模糊聚类和合作竞争博弈的数据分析 | 第36-49页 |
| 3.1 建立机械部件多目标优化问题数学模型 | 第36-37页 |
| 3.2 多目标优化问题模型分析及样本实验研究 | 第37-38页 |
| 3.3 多目标优化问题模型样本实验的数据处理 | 第38-42页 |
| 3.4 合作竞争博弈和模糊聚类的数据处理测试算例 | 第42-48页 |
| 3.4.1 三角形桁架优化问题的数学模型 | 第42-43页 |
| 3.4.2 三角形桁架优化问题的均匀设计实验 | 第43-44页 |
| 3.4.3 三角形桁架优化问题的回归分析 | 第44-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 结合模糊聚类和合作竞争博弈分析方法的研究 | 第49-61页 |
| 4.1 方法框架 | 第49-51页 |
| 4.2 基于模糊聚类的多目标问题到博弈问题的映射 | 第51-52页 |
| 4.3 合作竞争博弈分析步骤 | 第52-54页 |
| 4.4 结合模糊聚类和竞争合作博弈优化方法的测试算例 | 第54-59页 |
| 4.4.1 三角形桁架优化问题的模糊聚类分析 | 第54-55页 |
| 4.4.2 三角形桁架优化问题的合作竞争博弈分析 | 第55-58页 |
| 4.4.3 三角形桁架优化结果分析 | 第58-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 结合模糊聚类和合作竞争博弈的减速器多目标优化设计 | 第61-75页 |
| 5.1 引言 | 第61-62页 |
| 5.2 减速器的优化设计数据分析 | 第62-70页 |
| 5.2.1 减速器优化问题的数学模型和约束 | 第62-66页 |
| 5.2.2 减速器优化问题的均匀设计实验 | 第66-68页 |
| 5.2.3 减速器优化问题的回归分析 | 第68-70页 |
| 5.3 结合模糊聚类和合作竞争博弈的减速器多目标优化分析 | 第70-73页 |
| 5.3.1 减速器优化问题的模糊聚类分析 | 第70页 |
| 5.3.2 减速器优化问题的合作竞争博弈分析 | 第70-73页 |
| 5.4 减速器优化结果分析 | 第73-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-78页 |
| 6.1 主要工作内容 | 第75-77页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
