摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究工作的背景与意义 | 第10-11页 |
1.2 大型无人机测控站的国内外研究历史与现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国内外大型无人机测控站多目标监控的等级划分 | 第11-12页 |
1.2.2 无人机测控站软硬件体系架构发展现状 | 第12-13页 |
1.2.3 无人机测控站席位布局情况 | 第13页 |
1.2.4 基于多目标监控的大型无人机测控站国内外成熟度概况 | 第13-14页 |
1.3 本文的主要贡献与创新 | 第14-15页 |
1.4 本论文的结构安排 | 第15-16页 |
第二章 测控站顶层设计与体系架构研究 | 第16-36页 |
2.1 基于需求工程的顶层设计 | 第16-29页 |
2.1.1 需求分析与过程设计 | 第17-23页 |
2.1.1.1 需求过程流程定义 | 第17页 |
2.1.1.2 需求跟踪矩阵分类与定义 | 第17-18页 |
2.1.1.3 需求写作规范 | 第18-19页 |
2.1.1.4 需求过程设计 | 第19-23页 |
2.1.2 功能与逻辑分析建模 | 第23-26页 |
2.1.2.1 功能分析与建模 | 第24-26页 |
2.1.2.2 逻辑分析与建模 | 第26页 |
2.1.3 构型配置设计 | 第26-29页 |
2.2 软硬件体系架构设计 | 第29-35页 |
2.2.1 功能体系架构分析 | 第29页 |
2.2.2 硬件体系架构研究 | 第29-34页 |
2.2.3 软件体系架构研究 | 第34-35页 |
2.3 本章小结 | 第35-36页 |
第三章 基于流程的过程逻辑设计 | 第36-51页 |
3.1 系统过程定义 | 第36页 |
3.2 基于流程的过程逻辑设计 | 第36-50页 |
3.2.1 遥控过程逻辑设计 | 第37-40页 |
3.2.2 遥测过程逻辑设计 | 第40-41页 |
3.2.3 任务规划过程逻辑设计 | 第41-44页 |
3.2.4 两站交权过程逻辑设计 | 第44-46页 |
3.2.5 席位同步过程逻辑设计 | 第46-47页 |
3.2.6 模式管理过程逻辑设计 | 第47-50页 |
3.3 本章小结 | 第50-51页 |
第四章 操作员操作程序设计 | 第51-60页 |
4.1 设计思路 | 第51页 |
4.2 操作员操作程序设计的重点要素 | 第51-52页 |
4.3 操作员操作程序设计原则 | 第52页 |
4.4 信息化工具应用 | 第52页 |
4.5 显控详细设计 | 第52-59页 |
4.5.1 席位与屏幕配置 | 第52-53页 |
4.5.2 界面设计 | 第53-59页 |
4.5.2.1 飞行监控A | 第53-56页 |
4.5.2.2 飞行监控B | 第56-58页 |
4.5.2.3 链路监控 | 第58-59页 |
4.5.2.3 综合处理 | 第59页 |
4.6 本章小结 | 第59-60页 |
第五章 软件配表技术研究 | 第60-71页 |
5.1 软件总体划分与功能分解 | 第60-64页 |
5.2 功能实现路径 | 第64页 |
5.3 基于配表的显控通用框架设计 | 第64-65页 |
5.4 流程与逻辑设计说明 | 第65-67页 |
5.5 类图 | 第67页 |
5.6 显控通用框架接口 | 第67-68页 |
5.7 设计效果 | 第68-70页 |
5.8 本章小结 | 第70-71页 |
第六章 全文总结与展望 | 第71-73页 |
6.1 全文总结 | 第71页 |
6.2 后续工作展望 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-76页 |
攻读硕士学位期间取得的成果 | 第76页 |