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车载雷达低副瓣阵列天线设计

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状及分析第10-15页
        1.2.1 车载雷达的发展第10-12页
        1.2.2 车载雷达天线概述第12-13页
        1.2.3 主要研究内容及章节安排第13-15页
第二章 微带阵列天线副瓣电平控制第15-30页
    2.1 均匀直线阵列分析第15-18页
        2.1.1 均匀直线阵列的通用阵因子第15-16页
        2.1.2 主瓣宽度及副瓣电平第16-17页
        2.1.3 栅瓣及其抑制条件第17-18页
    2.2 非均匀直线阵列分析第18-23页
        2.2.1 不等幅激励线阵第18页
        2.2.2 不等间距线阵第18-22页
            2.2.2.1 等幅激励的不等间距线阵第18-20页
            2.2.2.2 不等幅激励的不等间距线阵第20-22页
        2.2.3 不均匀相位递变线阵第22-23页
    2.3 切比雪夫综合法第23-26页
    2.4 泰勒综合法第26-30页
第三章 24GHz微带阵列天线的设计第30-46页
    3.1 24GHz阵列天线的设计指标第30页
    3.2 线阵的设计第30-35页
        3.2.1 介质基板的选择第30-31页
        3.2.2 单元结构及各单元尺寸的计算第31-35页
    3.3 线阵的仿真与优化第35-37页
    3.4 线阵的参数分析第37-38页
    3.5 面阵的设计第38-43页
    3.6 面阵的加工和测试第43-46页
第四章 77GHz毫米波微带阵列天线的设计第46-53页
    4.1 77GHz阵列天线的性能指标第46页
    4.2 线阵的设计第46-49页
    4.3 面阵的设计与分析第49-53页
第五章 总结与展望第53-55页
    5.1 本文总结第53-54页
    5.2 未来工作展望第54-55页
参考文献第55-59页
致谢第59-60页
攻读硕士期间研究成果第60页

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