基于RFID技术的天津港海铁联运系统
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 我国海铁联运发展现状 | 第9-10页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 1.4 本文的章节结构 | 第12-13页 |
| 第二章 现状概况及其需求分析 | 第13-32页 |
| 2.1 现状概况 | 第13-24页 |
| 2.1.1 业务现状 | 第13-20页 |
| 2.1.2 信息系统现状 | 第20-24页 |
| 2.2 需求分析 | 第24-32页 |
| 2.2.1 业务问题分析 | 第24-26页 |
| 2.2.2 信息建设存在的问题分析 | 第26-27页 |
| 2.2.3 业务功能需求 | 第27-30页 |
| 2.2.4 系统性能需求 | 第30-32页 |
| 第三章 系统业务流程及其分析 | 第32-42页 |
| 3.1 建设目标 | 第32-33页 |
| 3.2 业务流程分析 | 第33-42页 |
| 3.2.1 业务关键节点概述 | 第33-34页 |
| 3.2.2 出口业务流程 | 第34-38页 |
| 3.2.3 进口业务流程 | 第38-42页 |
| 第四章 系统架构研究及设计 | 第42-57页 |
| 4.1 建设原则 | 第42页 |
| 4.2 总体布局 | 第42-43页 |
| 4.3 总体架构 | 第43-44页 |
| 4.4 系统功能设计 | 第44-51页 |
| 4.4.1 海铁联运集疏运系统 | 第44-48页 |
| 4.4.2 海铁联运统计查询系统 | 第48-49页 |
| 4.4.3 现有系统的改造完善 | 第49-51页 |
| 4.5 数据库设计 | 第51-56页 |
| 4.5.1 数据库概况 | 第51-53页 |
| 4.5.2 数据字典 | 第53-56页 |
| 4.6 系统安全性设计 | 第56-57页 |
| 第五章 系统实现 | 第57-62页 |
| 5.1 系统实现模式 | 第57-58页 |
| 5.2 系统的运行 | 第58-59页 |
| 5.3 系统功能实现分析 | 第59-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 研究工作总结 | 第62页 |
| 6.2 进一步研究工作的展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
