| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1.绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究对象及时空界定 | 第12-13页 |
| 1.2.1 概念界定 | 第12页 |
| 1.2.2 时间界定 | 第12-13页 |
| 1.2.3 空间界定 | 第13页 |
| 1.3 研究的目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.4 研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4.1 国外对于青岛近代商业建筑的研究 | 第14页 |
| 1.4.2 国内对于青岛近代商业建筑的研究 | 第14-16页 |
| 1.5 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.6 研究内容和组织结构 | 第17-19页 |
| 1.6.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.6.2 组织框架 | 第18-19页 |
| 2.青岛近代商业建筑发展演变的历程 | 第19-40页 |
| 2.1 青岛市的原始状况及德国的占领 | 第19-21页 |
| 2.1.1 青岛的地理位置 | 第19页 |
| 2.1.2 青岛的历史背景 | 第19-21页 |
| 2.2 青岛近代城市建设和商业建筑的发展简况 | 第21-30页 |
| 2.2.1 德占时期(1987-1914年) | 第22-26页 |
| 2.2.2 第一次日本占领时期的建筑活动(1914-1922年) | 第26-27页 |
| 2.2.3 北洋政府及国民政府统治时期的建筑活动(1922-1937年) | 第27-29页 |
| 2.2.4 第二次日本占领时期的建筑活动(1938-1945年) | 第29-30页 |
| 2.3 同时期德国建筑思潮的影响 | 第30-36页 |
| 2.3.1 新古典主义 | 第30-32页 |
| 2.3.2 新青年风格派 | 第32-33页 |
| 2.3.3 现代主义萌芽 | 第33-34页 |
| 2.3.4 中西建筑文化的融合 | 第34-36页 |
| 2.4 青岛近代商业建筑的分布 | 第36-39页 |
| 2.4.1 分布特点 | 第37-38页 |
| 2.4.2 对街道空间的影响 | 第38-39页 |
| 2.5 小结 | 第39-40页 |
| 3.广西路近代商业建筑调研 | 第40-93页 |
| 3.1 青岛市广西路商业街的形成概况 | 第40-44页 |
| 3.1.1 广西路的地理位置 | 第40页 |
| 3.1.2 广西路的发展历史和功能定位 | 第40-42页 |
| 3.1.3 广西路商业建筑风貌的形成 | 第42-44页 |
| 3.2 广西路商业建筑的类型 | 第44-46页 |
| 3.3 以商业综合楼为代表的近代商业建筑调研 | 第46-68页 |
| 3.3.1 皮卡特商业综合楼旧址 | 第46-52页 |
| 3.3.2 希姆森商业综合楼旧址 | 第52-57页 |
| 3.3.3 郎德曼商业综合楼旧址 | 第57-64页 |
| 3.3.4 奥特尔特商业综合楼旧址 | 第64-68页 |
| 3.4 以零售商店为代表的近代商业建筑调研 | 第68-74页 |
| 3.4.1 拉尔兹药店旧址 | 第68-74页 |
| 3.5 以饭店为代表的近代商业建筑调研 | 第74-82页 |
| 3.5.1 侯爵饭店旧址 | 第74-79页 |
| 3.5.2 阿斯托尔咖啡店旧址 | 第79-82页 |
| 3.6 以银行为代表的近代商业建筑调研 | 第82-86页 |
| 3.6.1 德华银行旧址 | 第82-86页 |
| 3.7 消逝的商业建筑 | 第86-92页 |
| 3.7.1 欧洲人商业大楼 | 第86-88页 |
| 3.7.2 伯德维希商业大楼 | 第88-90页 |
| 3.7.3 吉利百货公司 | 第90-91页 |
| 3.7.4 广西路4号(商店) | 第91-92页 |
| 3.7.5 东方菜市场 | 第92页 |
| 3.8 小结 | 第92-93页 |
| 4.广西路近代商业建筑的特征总结 | 第93-118页 |
| 4.1 建筑形式特征 | 第93-108页 |
| 4.1.1 建筑风格取向 | 第93-97页 |
| 4.1.2 建筑外部装饰与细部 | 第97-101页 |
| 4.1.3 建筑造型特征 | 第101-105页 |
| 4.1.4 平面功能组织与空间模式 | 第105-108页 |
| 4.2 建筑技术特征 | 第108-113页 |
| 4.2.1 建筑材料 | 第108-111页 |
| 4.2.2 建筑结构 | 第111-113页 |
| 4.2.3 建筑设备 | 第113页 |
| 4.3 建筑室内装饰 | 第113-115页 |
| 4.3.1 楼梯 | 第113-114页 |
| 4.3.2 地面与天花 | 第114页 |
| 4.3.3 其他装饰 | 第114-115页 |
| 4.4 建筑管理与建筑、施工队伍 | 第115-117页 |
| 4.4.1 建筑管理 | 第115页 |
| 4.4.2 建筑设计与施工队伍 | 第115-117页 |
| 4.5 小结 | 第117-118页 |
| 5.青岛近代广西路近代商业建筑的影响 | 第118-129页 |
| 5.1 对城市空间格局的影响 | 第118-120页 |
| 5.1.1 功能布局合理,空间结构完善 | 第118-119页 |
| 5.1.2 路网形态独特,流线便利 | 第119-120页 |
| 5.2 对商业建筑的影响 | 第120-125页 |
| 5.2.1 在建筑风格和建筑思潮方面 | 第120-121页 |
| 5.2.2 在建筑形态方面 | 第121-123页 |
| 5.2.3 新材料新结构 | 第123-124页 |
| 5.2.4 建筑类型 | 第124-125页 |
| 5.3 对消费活动的影响 | 第125-128页 |
| 5.3.1 消费活动种类繁多 | 第125-126页 |
| 5.3.2 商业建筑分布集中 | 第126-127页 |
| 5.3.3 消费人群的需求增加 | 第127-128页 |
| 5.4 小结 | 第128-129页 |
| 6.结论 | 第129-135页 |
| 6.1 主要内容回顾 | 第129-131页 |
| 6.2 主要结论 | 第131-132页 |
| 6.3 相关课题后续研究的展望 | 第132-135页 |
| 6.3.1 青岛广西路商业街区保护与更新研究 | 第133页 |
| 6.3.2 历史街区商业步行街设计研究 | 第133页 |
| 6.3.3 历史街区的空间形态研究以及对城市的影响 | 第133-135页 |
| 图表目录 | 第135-142页 |
| 参考文献 | 第142-145页 |
| 致谢 | 第145页 |
