道路清扫车吸尘与沉降特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 清扫车的研究现状和发展趋势 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外清扫车的研究现状和趋势 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内清扫车的研究现状和趋势 | 第14-16页 |
| 1.3 气力输送技术研究现状和发展趋势 | 第16-18页 |
| 1.3.1 国外气力输送技术现状和发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内气力输送技术现状和发展趋势 | 第17-18页 |
| 1.4 本课题的研究内容 | 第18-20页 |
| 2 清扫车工作原理与尘粒起动机理 | 第20-35页 |
| 2.1 清扫车的结构和负压吸尘原理 | 第20-21页 |
| 2.2 清扫车工作参数及输送特性指标 | 第21-23页 |
| 2.2.1 清扫车工作参数 | 第21-22页 |
| 2.2.2 清扫车输送特性指标 | 第22-23页 |
| 2.3 道路清扫车作业对象特性分析 | 第23-26页 |
| 2.3.1 空气的流动特性 | 第23-24页 |
| 2.3.2 典型城市道路的尘粒特性 | 第24-26页 |
| 2.4 尘粒在剪切气流中的起动机理 | 第26-32页 |
| 2.4.1 单一尘粒在剪切气流中的受力分析 | 第26-29页 |
| 2.4.2 尘粒群在剪切气流中的起动机理分析 | 第29页 |
| 2.4.3 尘粒的起动临界风速 | 第29-32页 |
| 2.5 清扫作业中的固相数学模型 | 第32-34页 |
| 2.5.1 颗粒运动方程 | 第32-33页 |
| 2.5.2 颗粒碰撞模型 | 第33-34页 |
| 2.6 小结 | 第34-35页 |
| 3 清扫车吸尘盘吸尘特性研究 | 第35-53页 |
| 3.1 吸尘盘结构参数及设计原则 | 第35-37页 |
| 3.1.1 吸尘盘结构参数 | 第35-36页 |
| 3.1.2 吸尘盘设计原则 | 第36-37页 |
| 3.2 吸尘盘的仿真建模 | 第37-41页 |
| 3.2.1 吸尘盘的物理模型 | 第37-38页 |
| 3.2.2 吸尘盘吸尘特性仿真研究 | 第38-41页 |
| 3.3 吸尘盘参数优化及流场分析 | 第41-46页 |
| 3.3.1 肩部夹角α对流场的影响 | 第41-43页 |
| 3.3.2 下部吸嘴高度H_1对流场的影响 | 第43-44页 |
| 3.3.3 吸管形状对流场的影响 | 第44-45页 |
| 3.3.4 主进风口方向增加横折板对流场的影响 | 第45-46页 |
| 3.4 优化后的吸尘盘吸尘特性分析 | 第46-49页 |
| 3.4.1 优化后的吸尘盘流场气相分析 | 第47-49页 |
| 3.4.2 固相分析 | 第49页 |
| 3.5 清扫车车速对吸尘性能的影响 | 第49-51页 |
| 3.6 小结 | 第51-53页 |
| 4 重力沉降室沉降特性研究 | 第53-69页 |
| 4.1 重力沉降除尘机理分析 | 第53-55页 |
| 4.1.1 气相质量守恒定律 | 第53页 |
| 4.1.2 尘粒的重力沉降过程 | 第53-55页 |
| 4.2 重力沉降室设计原则及性能指标 | 第55-57页 |
| 4.2.1 重力沉降室设计原则 | 第55-56页 |
| 4.2.2 重力沉降室的性能指标 | 第56-57页 |
| 4.3 重力沉降室结构设计参数 | 第57-58页 |
| 4.3.1 重力沉降室物理模型 | 第57-58页 |
| 4.3.2 流场边界条件 | 第58页 |
| 4.4 重力沉降室沉降特性分析 | 第58-62页 |
| 4.4.1 进风管截面风速分布 | 第59-60页 |
| 4.4.2 重力沉降室内部流线分布 | 第60-61页 |
| 4.4.3 颗粒相运动轨迹 | 第61-62页 |
| 4.5 参数对沉降室流场的影响分析 | 第62-65页 |
| 4.5.1 挡尘罩收缩角α_2 | 第62-63页 |
| 4.5.2 挡尘罩前倾角β_2 | 第63-64页 |
| 4.5.3 挡尘罩宽长比i_(BL) | 第64页 |
| 4.5.4 进风管出口距挡尘罩底部距离H_2 | 第64-65页 |
| 4.6 优化后的重力沉降室沉降特性分析 | 第65-67页 |
| 4.6.1 优化后的物理模型 | 第65-66页 |
| 4.6.2 气相分析 | 第66-67页 |
| 4.6.3 颗粒相运动轨迹 | 第67页 |
| 4.7 小结 | 第67-69页 |
| 5 实验研究 | 第69-77页 |
| 5.1 实验方案 | 第69-70页 |
| 5.1.1 实验目的 | 第69页 |
| 5.1.2 研究内容 | 第69页 |
| 5.1.3 实验步骤 | 第69-70页 |
| 5.2 实验台搭建 | 第70-72页 |
| 5.2.1 试验样机 | 第70页 |
| 5.2.2 实验仪器 | 第70-72页 |
| 5.2.3 仪器的安装 | 第72页 |
| 5.3 测量点布置 | 第72-73页 |
| 5.3.1 吸尘盘测量点布置 | 第72-73页 |
| 5.3.2 风机出风口测量点布置 | 第73页 |
| 5.4 实验数据处理及结果分析 | 第73-76页 |
| 5.4.1 主进风口贴地风速数据处理及分析 | 第73-75页 |
| 5.4.2 进风管出口压强数据处理及分析 | 第75-76页 |
| 5.4.3 风机排放口数据处理及分析 | 第76页 |
| 5.5 小结 | 第76-77页 |
| 6 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要工作及结论 | 第77-78页 |
| 6.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第84页 |
